F1 DataWeb > データベース > エンジン > 決勝6位獲得率
[レース][チャンピオンシップ][スプリント][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国]
| 獲得率 順位 |
獲得率(%) | エンジン | レース数 | レース数 順位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 100.0 | セレニッシマ | 1 | 41 |
| 2 | 91.7 | オッフェンハウザー | 11 | 18 |
| 3 | 50.0 | ERA | 2 | 30 |
| 50.0 | レッドブルフォード | 1 | 41 | |
| 5 | 44.6 | フォード | 233 | 1 |
| 6 | 40.0 | アストンマーチン | 2 | 30 |
| 7 | 36.5 | クライマックス | 35 | 6 |
| 8 | 26.8 | メルセデス | 164 | 3 |
| 9 | 25.0 | マセラティ | 27 | 9 |
| 25.0 | ランチア | 1 | 41 | |
| 11 | 23.1 | タルボ | 3 | 27 |
| 12 | 21.9 | メガトロン | 7 | 24 |
| 13 | 20.0 | ゴルディーニ | 8 | 22 |
| 14 | 18.8 | メカクローム | 3 | 27 |
| 15 | 18.6 | トヨタ | 26 | 10 |
| 16 | 17.2 | ペトロナス | 26 | 10 |
| 17 | 16.7 | ルノー | 129 | 4 |
| 18 | 16.3 | 無限 | 24 | 12 |
| 19 | 15.3 | フェラーリ | 172 | 2 |
| 20 | 15.2 | RBPT | 14 | 15 |
| 21 | 14.8 | BRM | 28 | 8 |
| 22 | 14.7 | ジャッド | 10 | 20 |
| 23 | 13.0 | プジョー | 15 | 14 |
| 24 | 12.6 | BMW | 34 | 7 |
| 25 | 12.6 | ホンダ | 61 | 5 |
| 26 | 12.5 | ザウバー | 2 | 30 |
| 27 | 11.8 | ブリストル | 2 | 30 |
| 11.8 | エイサー | 2 | 30 | |
| 29 | 11.7 | ポルシェ | 12 | 17 |
| 30 | 11.2 | ランボルギーニ | 9 | 21 |
| 31 | 10.3 | マトラ | 13 | 16 |
| 32 | 10.0 | テクノ | 1 | 41 |
| 33 | 9.7 | タグホイヤー | 6 | 25 |
| 34 | 9.5 | BWT メルセデス | 2 | 30 |
| 35 | 8.5 | コスワース | 17 | 13 |
| 36 | 7.7 | アルタ | 2 | 30 |
| 37 | 6.2 | アロウズ | 2 | 30 |
| 38 | 6.1 | プレイライフ | 3 | 27 |
| 39 | 6.1 | レプコ | 2 | 30 |
| 6.1 | スーパーテック | 2 | 30 | |
| 41 | 5.6 | ハート | 8 | 22 |
| 42 | 5.4 | イルモア | 2 | 30 |
| 43 | 5.2 | ヤマハ | 6 | 25 |
| 44 | 5.1 | アルファロメオ | 11 | 18 |
| 45 | 3.0 | アジアテック | 1 | 41 |