2014年第13戦イタリアグランプリの結果

F1 DataWeb > データベース > 2014年レース一覧 > 2014年第13戦イタリアグランプリの結果

[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]

←2014年第12戦ベルギーグランプリ

2014年第14戦シンガポールグランプリ→

コメント表示     決勝結果

レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
2014-09-07(日) モンツァ 53周 306.720km 晴れ ドライ

ページ先頭に戻る

エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 S.ベッテル 27 8 DEU レッドブル INFINITI Red Bull Racing レッドブル RB10 ルノー V6t PI
3 D.リカルド 25 4 AUS レッドブル INFINITI Red Bull Racing レッドブル RB10 ルノー V6t PI
44 L.ハミルトン 29 8 GBR メルセデス Mercedes AMG Petronas F1 Team メルセデス F1 W05 メルセデス V6t PI
6 N.ロズベルグ 29 9 DEU メルセデス Mercedes AMG Petronas F1 Team メルセデス F1 W05 メルセデス V6t PI
14 F.アロンソ 33 13 ESP フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ F14 T フェラーリ V6t PI
7 K.ライコネン 34 12 FIN フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ F14 T フェラーリ V6t PI
8 R.グロージャン 28 4 FRA ロータス Lotus F1 Team ロータス E22 ルノー V6t PI
13 P.マルドナド 29 4 VEN ロータス Lotus F1 Team ロータス E22 ルノー V6t PI
22 J.バトン 34 15 GBR マクラーレン McLaren Mercedes マクラーレン MP4-29 メルセデス V6t PI
20 K.マグヌッセン 21 1 DNK マクラーレン McLaren Mercedes マクラーレン MP4-29 メルセデス V6t PI
27 N.ヒュルケンベルグ 27 4 DEU フォースインディア Sahara Force India F1 Team フォースインディア VJM07 メルセデス V6t PI
11 S.ペレス 24 4 MEX フォースインディア Sahara Force India F1 Team フォースインディア VJM07 メルセデス V6t PI
99 A.スーティル 31 7 DEU ザウバー Sauber F1 Team ザウバー C33 フェラーリ V6t PI
21 E.グティエレス 23 2 MEX ザウバー Sauber F1 Team ザウバー C33 フェラーリ V6t PI
25 J.E.ベルニュ 24 3 FRA トロロッソ Scuderia Toro Rosso トロロッソ STR9 ルノー V6t PI
26 D.クビアト 20 1 RUS トロロッソ Scuderia Toro Rosso トロロッソ STR9 ルノー V6t PI
19 F.マッサ 33 12 BRA ウィリアムズ Williams Martini Racing ウィリアムズ FW36 メルセデス V6t PI
77 V.ボッタス 25 2 FIN ウィリアムズ Williams Martini Racing ウィリアムズ FW36 メルセデス V6t PI
17 J.ビアンキ 25 2 FRA マルシャ Marussia F1 Team マルシャ MR03 フェラーリ V6t PI
4 M.チルトン 23 2 GBR マルシャ Marussia F1 Team マルシャ MR03 フェラーリ V6t PI
10 小林可夢偉 27 4* JPN ケータハム Caterham F1 Team ケータハム CT05 ルノー V6t PI
9 M.エリクソン 24 1 SWE ケータハム Caterham F1 Team ケータハム CT05 ルノー V6t PI

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:25.363 100.0%
2 6 N.ロズベルグ メルセデス 1:25.493 +0.130 +0.130 100.2%
3 19 F.マッサ ウィリアムズ・メルセデス 1:25.528 +0.035 +0.165 100.2%
4 77 V.ボッタス ウィリアムズ・メルセデス 1:26.012 +0.484 +0.649 100.8%
5 25 J.E.ベルニュ トロロッソ・ルノー 1:26.140 +0.128 +0.777 100.9%
6 26 D.クビアト トロロッソ・ルノー 1:26.261 +0.121 +0.898 101.1%
7 22 J.バトン マクラーレン・メルセデス 1:26.328 +0.067 +0.965 101.1%
8 20 K.マグヌッセン マクラーレン・メルセデス 1:26.337 +0.009 +0.974 101.1%
9 27 N.ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス 1:26.371 +0.034 +1.008 101.2%
10 14 F.アロンソ フェラーリ 1:26.514 +0.143 +1.151 101.3%
11 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:26.569 +0.055 +1.206 101.4%
12 1 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:26.631 +0.062 +1.268 101.5%
13 7 K.ライコネン フェラーリ 1:26.689 +0.058 +1.326 101.6%
14 3 D.リカルド レッドブル・ルノー 1:26.721 +0.032 +1.358 101.6%
15 21 E.グティエレス ザウバー・フェラーリ 1:26.999 +0.278 +1.636 101.9%
16 99 A.スーティル ザウバー・フェラーリ 1:27.034 +0.035 +1.671 102.0%
不通過 13 P.マルドナド ロータス・ルノー 1:27.520 +0.486 +2.157 102.5%
不通過 8 R.グロージャン ロータス・ルノー 1:27.632 +0.112 +2.269 102.7%
不通過 10 小林可夢偉 ケータハム・ルノー 1:27.671 +0.039 +2.308 102.7%
不通過 17 J.ビアンキ マルシャ・フェラーリ 1:27.738 +0.067 +2.375 102.8%
不通過 4 M.チルトン マルシャ・フェラーリ 1:28.247 +0.509 +2.884 103.4%
不通過 9 M.エリクソン ケータハム・ルノー 1:28.562 +0.315 +3.199 103.7%

ページ先頭に戻る

予選2回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:24.560 100.0%
2 6 N.ロズベルグ メルセデス 1:24.600 +0.040 +0.040 100.0%
3 77 V.ボッタス ウィリアムズ・メルセデス 1:24.858 +0.258 +0.298 100.4%
4 19 F.マッサ ウィリアムズ・メルセデス 1:25.046 +0.188 +0.486 100.6%
5 14 F.アロンソ フェラーリ 1:25.525 +0.479 +0.965 101.1%
6 22 J.バトン マクラーレン・メルセデス 1:25.630 +0.105 +1.070 101.3%
7 1 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:25.769 +0.139 +1.209 101.4%
8 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:25.863 +0.094 +1.303 101.5%
9 3 D.リカルド レッドブル・ルノー 1:25.946 +0.083 +1.386 101.6%
10 20 K.マグヌッセン マクラーレン・メルセデス 1:25.973 +0.027 +1.413 101.7%
不通過 26 D.クビアト トロロッソ・ルノー 1:26.070 +0.097 +1.510 101.8%
不通過 7 K.ライコネン フェラーリ 1:26.110 +0.040 +1.550 101.8%
不通過 25 J.E.ベルニュ トロロッソ・ルノー 1:26.157 +0.047 +1.597 101.9%
不通過 27 N.ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス 1:26.279 +0.122 +1.719 102.0%
不通過 99 A.スーティル ザウバー・フェラーリ 1:26.588 +0.309 +2.028 102.4%
不通過 21 E.グティエレス ザウバー・フェラーリ 1:26.692 +0.104 +2.132 102.5%

ページ先頭に戻る

予選3回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:24.109 100.0%
2 6 N.ロズベルグ メルセデス 1:24.383 +0.274 +0.274 100.3%
3 77 V.ボッタス ウィリアムズ・メルセデス 1:24.697 +0.314 +0.588 100.7%
4 19 F.マッサ ウィリアムズ・メルセデス 1:24.865 +0.168 +0.756 100.9%
5 20 K.マグヌッセン マクラーレン・メルセデス 1:25.314 +0.449 +1.205 101.4%
6 22 J.バトン マクラーレン・メルセデス 1:25.379 +0.065 +1.270 101.5%
7 14 F.アロンソ フェラーリ 1:25.430 +0.051 +1.321 101.6%
8 1 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:25.436 +0.006 +1.327 101.6%
9 3 D.リカルド レッドブル・ルノー 1:25.709 +0.273 +1.600 101.9%
10 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:25.944 +0.235 +1.835 102.2%

ページ先頭に戻る

予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:24.109 100.0%
2 6 N.ロズベルグ メルセデス 1:24.383 +0.274 +0.274 100.3%
3 77 V.ボッタス ウィリアムズ・メルセデス 1:24.697 +0.314 +0.588 100.7%
4 19 F.マッサ ウィリアムズ・メルセデス 1:24.865 +0.168 +0.756 100.9%
5 20 K.マグヌッセン マクラーレン・メルセデス 1:25.314 +0.449 +1.205 101.4%
6 22 J.バトン マクラーレン・メルセデス 1:25.379 +0.065 +1.270 101.5%
7 14 F.アロンソ フェラーリ 1:25.430 +0.051 +1.321 101.6%
8 1 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:25.436 +0.006 +1.327 101.6%
9 3 D.リカルド レッドブル・ルノー 1:25.709 +0.273 +1.600 101.9%
10 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:25.944 +0.235 +1.835 102.2%
11 26 D.クビアト トロロッソ・ルノー 1:26.070 +0.126 +1.961 102.3% エンジン交換でグリッドは+10位
12 7 K.ライコネン フェラーリ 1:26.110 +0.040 +2.001 102.4%
13 25 J.E.ベルニュ トロロッソ・ルノー 1:26.157 +0.047 +2.048 102.4%
14 27 N.ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス 1:26.279 +0.122 +2.170 102.6%
15 99 A.スーティル ザウバー・フェラーリ 1:26.588 +0.309 +2.479 102.9%
16 21 E.グティエレス ザウバー・フェラーリ 1:26.692 +0.104 +2.583 103.1%
17 13 P.マルドナド ロータス・ルノー 1:27.520 +0.828 +3.411 104.1%
18 8 R.グロージャン ロータス・ルノー 1:27.632 +0.112 +3.523 104.2%
19 10 小林可夢偉 ケータハム・ルノー 1:27.671 +0.039 +3.562 104.2%
20 17 J.ビアンキ マルシャ・フェラーリ 1:27.738 +0.067 +3.629 104.3%
21 4 M.チルトン マルシャ・フェラーリ 1:28.247 +0.509 +4.138 104.9%
22 9 M.エリクソン ケータハム・ルノー 1:28.562 +0.315 +4.453 105.3%

ページ先頭に戻る

グリッド

1 L.ハミルトン
2 N.ロズベルグ
3 V.ボッタス
4 F.マッサ
5 K.マグヌッセン
6 J.バトン
7 F.アロンソ
8 S.ベッテル
9 D.リカルド
10 S.ペレス
11 K.ライコネン
12 J.E.ベルニュ
13 N.ヒュルケンベルグ
14 A.スーティル
15 E.グティエレス
16 P.マルドナド
17 R.グロージャン
18 小林可夢偉
19 J.ビアンキ
20 M.チルトン
21 D.クビアト
22 M.エリクソン

ページ先頭に戻る

決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:19:10.236 53
2 6 N.ロズベルグ メルセデス 1:19:13.411 +3.175 +3.175 53
3 19 F.マッサ ウィリアムズ・メルセデス 1:19:35.262 +21.851 +25.026 53
4 77 V.ボッタス ウィリアムズ・メルセデス 1:19:51.022 +15.760 +40.786 53
5 3 D.リカルド レッドブル・ルノー 1:20:00.545 +9.523 +50.309 53
6 1 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:20:10.201 +9.656 +59.965 53
7 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:20:12.754 +2.553 +1:02.518 53
8 22 J.バトン マクラーレン・メルセデス 1:20:13.299 +0.545 +1:03.063 53
9 7 K.ライコネン フェラーリ 1:20:13.771 +0.472 +1:03.535 53
10 20 K.マグヌッセン マクラーレン・メルセデス 1:20:16.407 +2.636 +1:06.171 53 他車をコース外に押し出したとしてレース後タイムに5秒加算ペナルティ
11 26 D.クビアト トロロッソ・ルノー 1:20:21.420 +5.013 +1:11.184 53
12 27 N.ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス 1:20:22.842 +1.422 +1:12.606 53
13 25 J.E.ベルニュ トロロッソ・ルノー 1:20:23.329 +0.487 +1:13.093 53
14 13 P.マルドナド ロータス・ルノー 52
15 99 A.スーティル ザウバー・フェラーリ 52
16 8 R.グロージャン ロータス・ルノー 52
17 10 小林可夢偉 ケータハム・ルノー 52
18 17 J.ビアンキ マルシャ・フェラーリ 52
19 9 M.エリクソン ケータハム・ルノー 51
20 21 E.グティエレス ザウバー・フェラーリ 51 他車との接触でレース後タイムに20秒加算ペナルティ
リタイア 14 F.アロンソ フェラーリ 28 パワーユニット
リタイア 4 M.チルトン マルシャ・フェラーリ 5 スピン

ページ先頭に戻る

ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
44 L.ハミルトン メルセデス 1:28.004 29

ページ先頭に戻る

ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-23 23 N.ロズベルグ
24-25 2 L.ハミルトン
26-28 3 N.ロズベルグ
29-53 25 L.ハミルトン

ページ先頭に戻る

コメント表示  

←2014年第12戦ベルギーグランプリ

2014年第14戦シンガポールグランプリ→

【広告】

Copyright (C) 1996-2024 Object Co.,Ltd. / ISHIKAWA, Yoshiaki All rights reserved.
[cache]