F1 DataWeb > データベース > 1958年レース一覧 > 1958年第1戦アルゼンチングランプリの結果
[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]
決勝日 | サーキット | 周回数 | 距離 | 天候 | 路面 |
---|---|---|---|---|---|
1958-01-19(日) | ブエノスアイレス | 80周 | 312.989km | 晴れ | ドライ |
No | ドライバー | 年齢 | 年数 | 国籍 | チーム | エントラント | シャーシ | エンジン | タイヤ | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | J.M.ファンジオ | 46 | 8 | ARG | - | Scuderia Sud Americana | マセラティ 250F | マセラティ 6 | ||
4 | J.ベーラ | 36 | 7 | FRA | - | Ken Kavanagh | マセラティ 250F | マセラティ 6 | ||
6 | C.メンディテグイ | 42 | 4* | ARG | - | Scuderia Sud Americana | マセラティ 250F | マセラティ 6 | ||
8 | H.シェル | 36 | 8* | USA | - | Jo Bonnier | マセラティ 250F | マセラティ 6 | ||
10 | C.ゴディア | 36 | 3* | ESP | - | Chico Godia | マセラティ 250F | マセラティ 6 | ||
12 | H.グールド | 36 | 4* | GBR | - | Horace Gould | マセラティ 250F | マセラティ 6 | ||
14 | S.モス | 28 | 7* | GBR | - | Rob Walker Racing Team | クーパー T43 | クライマックス 4 | ||
16 | L.ムッソ | 33 | 5* | ITA | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ Dino 246 | フェラーリ V6 | ||
18 | P.コリンズ | 26 | 7 | GBR | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ Dino 246 | フェラーリ V6 | ||
20 | M.ホーソーン | 28 | 7 | GBR | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ Dino 246 | フェラーリ V6 |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 率 | 備考 |
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1 | 2 | J.M.ファンジオ | マセラティ | 1:42.000 | 100.0% | |||
2 | 20 | M.ホーソーン | フェラーリ | 1:42.600 | +0.600 | +0.600 | 100.6% | |
3 | 18 | P.コリンズ | フェラーリ | 1:42.600 | +0.000 | +0.600 | 100.6% | |
4 | 4 | J.ベーラ | マセラティ | 1:42.700 | +0.100 | +0.700 | 100.7% | |
5 | 16 | L.ムッソ | フェラーリ | 1:42.900 | +0.200 | +0.900 | 100.9% | |
6 | 6 | C.メンディテグイ | マセラティ | 1:43.700 | +0.800 | +1.700 | 101.7% | |
7 | 14 | S.モス | クーパー・クライマックス | 1:44.000 | +0.300 | +2.000 | 102.0% | |
8 | 8 | H.シェル | マセラティ | 1:44.200 | +0.200 | +2.200 | 102.2% | |
9 | 10 | C.ゴディア | マセラティ | 1:49.300 | +5.100 | +7.300 | 107.2% | |
10 | 12 | H.グールド | マセラティ | 1:51.700 | +2.400 | +9.700 | 109.5% |
4 J.ベーラ |
3 P.コリンズ |
2 M.ホーソーン |
1 J.M.ファンジオ |
|||
7 S.モス |
6 C.メンディテグイ |
5 L.ムッソ |
||||
10 H.グールド |
9 C.ゴディア |
8 H.シェル |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 周回 | 備考 |
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1 | 14 | S.モス | クーパー・クライマックス | 2:19:33.700 | 80 | |||
2 | 16 | L.ムッソ | フェラーリ | 2:19:36.400 | +2.700 | +2.700 | 80 | |
3 | 20 | M.ホーソーン | フェラーリ | 2:19:46.300 | +9.900 | +12.600 | 80 | コンストラクタポイントなし |
4 | 2 | J.M.ファンジオ | マセラティ | 2:20:26.700 | +40.400 | +53.000 | 80 | |
5 | 4 | J.ベーラ | マセラティ | 78 | コンストラクタポイントなし | |||
6 | 8 | H.シェル | マセラティ | 77 | ||||
7 | 6 | C.メンディテグイ | マセラティ | 76 | ||||
8 | 10 | C.ゴディア | マセラティ | 75 | ||||
9 | 12 | H.グールド | マセラティ | 71 | ||||
リタイア | 18 | P.コリンズ | フェラーリ | 0 | リア車軸 |
No | ドライバー | 車 | タイム | 周 | 備考 |
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2 | J.M.ファンジオ | マセラティ | 1:41.800 | 30 |
周 | 周回数 | ドライバー | |||
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1 | 1 | J.ベーラ | |||
2-9 | 8 | M.ホーソーン | |||
10-34 | 25 | J.M.ファンジオ | |||
35-80 | 46 | S.モス |