2017年第6戦モナコグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
2017-05-28(日) モンテカルロ 78周 260.286km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
44 L.ハミルトン 32 11 GBR メルセデス Mercedes AMG Petronas F1 Team メルセデス F1 W08 メルセデス V6t PI
77 V.ボッタス 27 5 FIN メルセデス Mercedes AMG Petronas F1 Team メルセデス F1 W08 メルセデス V6t PI
3 D.リカルド 27 7 AUS レッドブル Red Bull Racing レッドブル RB13 タグホイヤー V6t PI
33 M.フェルスタッペン 19 3 NDL レッドブル Red Bull Racing レッドブル RB13 タグホイヤー V6t PI
5 S.ベッテル 29 11 DEU フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ SF70H フェラーリ V6t PI
7 K.ライコネン 37 15 FIN フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ SF70H フェラーリ V6t PI
11 S.ペレス 27 7 MEX フォースインディア Sahara Force India F1 Team フォースインディア VJM10 メルセデス V6t PI
31 E.オコン 20 2 FRA フォースインディア Sahara Force India F1 Team フォースインディア VJM10 メルセデス V6t PI
19 F.マッサ 36 15 BRA ウィリアムズ Williams Martini Racing ウィリアムズ FW40 メルセデス V6t PI
18 L.ストロール 18 1 CAN ウィリアムズ Williams Martini Racing ウィリアムズ FW40 メルセデス V6t PI
22 J.バトン 37 18 GBR マクラーレン McLaren Honda マクラーレン MCL32 ホンダ V6t PI
2 S.バンドーン 25 1* BEL マクラーレン McLaren Honda マクラーレン MCL32 ホンダ V6t PI
27 N.ヒュルケンベルグ 29 7 DEU ルノー Renault Sport F1 Team ルノー RS17 ルノー V6t PI
30 Jol.パーマー 26 2 GBR ルノー Renault Sport F1 Team ルノー RS17 ルノー V6t PI
26 D.クビアト 23 4 RUS トロロッソ Scuderia Toro Rosso トロロッソ STR12 ルノー V6t PI
55 C.サインツ 22 3 ESP トロロッソ Scuderia Toro Rosso トロロッソ STR12 ルノー V6t PI
8 R.グロージャン 31 7 FRA ハース Haas F1 Team ハース VF-17 フェラーリ V6t PI
20 K.マグヌッセン 24 4 DNK ハース Haas F1 Team ハース VF-17 フェラーリ V6t PI
9 M.エリクソン 26 4 SWE ザウバー Sauber F1 Team ザウバー C36 フェラーリ V6t PI
94 P.ウェーレイン 22 2 DEU ザウバー Sauber F1 Team ザウバー C36 フェラーリ V6t PI

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 33 M.フェルスタッペン レッドブル・タグホイヤー 1:13.078 100.0%
2 5 S.ベッテル フェラーリ 1:13.090 +0.012 +0.012 100.0%
3 7 K.ライコネン フェラーリ 1:13.117 +0.027 +0.039 100.1%
4 3 D.リカルド レッドブル・タグホイヤー 1:13.219 +0.102 +0.141 100.2%
5 77 V.ボッタス メルセデス 1:13.325 +0.106 +0.247 100.3%
6 2 S.バンドーン マクラーレン・ホンダ 1:13.476 +0.151 +0.398 100.5%
7 55 C.サインツ トロロッソ・ルノー 1:13.526 +0.050 +0.448 100.6%
8 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:13.530 +0.004 +0.452 100.6%
9 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:13.531 +0.001 +0.453 100.6%
10 44 L.ハミルトン メルセデス 1:13.640 +0.109 +0.562 100.8%
11 22 J.バトン マクラーレン・ホンダ 1:13.723 +0.083 +0.645 100.9%
12 8 R.グロージャン ハース・フェラーリ 1:13.786 +0.063 +0.708 101.0%
13 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:13.787 +0.001 +0.709 101.0%
14 19 F.マッサ ウィリアムズ・メルセデス 1:13.796 +0.009 +0.718 101.0%
15 26 D.クビアト トロロッソ・ルノー 1:13.899 +0.103 +0.821 101.1%
不通過 31 E.オコン フォースインディア・メルセデス 1:14.101 +0.202 +1.023 101.4%
不通過 30 Jol.パーマー ルノー 1:14.696 +0.595 +1.618 102.2%
不通過 18 L.ストロール ウィリアムズ・メルセデス 1:14.893 +0.197 +1.815 102.5%
不通過 94 P.ウェーレイン ザウバー・フェラーリ 1:15.159 +0.266 +2.081 102.8%
不通過 9 M.エリクソン ザウバー・フェラーリ 1:15.276 +0.117 +2.198 103.0%

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予選2回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 7 K.ライコネン フェラーリ 1:12.231 100.0%
2 5 S.ベッテル フェラーリ 1:12.449 +0.218 +0.218 100.3%
3 33 M.フェルスタッペン レッドブル・タグホイヤー 1:12.697 +0.248 +0.466 100.6%
4 77 V.ボッタス メルセデス 1:12.901 +0.204 +0.670 100.9%
5 3 D.リカルド レッドブル・タグホイヤー 1:13.011 +0.110 +0.780 101.1%
6 8 R.グロージャン ハース・フェラーリ 1:13.203 +0.192 +0.972 101.3%
7 2 S.バンドーン マクラーレン・ホンダ 1:13.249 +0.046 +1.018 101.4%
8 55 C.サインツ トロロッソ・ルノー 1:13.397 +0.148 +1.166 101.6%
9 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:13.430 +0.033 +1.199 101.7%
10 22 J.バトン マクラーレン・ホンダ 1:13.453 +0.023 +1.222 101.7%
不通過 26 D.クビアト トロロッソ・ルノー 1:13.516 +0.063 +1.285 101.8%
不通過 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:13.628 +0.112 +1.397 101.9%
不通過 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:13.959 +0.331 +1.728 102.4%
不通過 44 L.ハミルトン メルセデス 1:14.106 +0.147 +1.875 102.6%
不通過 19 F.マッサ ウィリアムズ・メルセデス 1:20.529 +6.423 +8.298 111.5%

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予選3回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 7 K.ライコネン フェラーリ 1:12.178 100.0%
2 5 S.ベッテル フェラーリ 1:12.221 +0.043 +0.043 100.1%
3 77 V.ボッタス メルセデス 1:12.223 +0.002 +0.045 100.1%
4 33 M.フェルスタッペン レッドブル・タグホイヤー 1:12.496 +0.273 +0.318 100.4%
5 3 D.リカルド レッドブル・タグホイヤー 1:12.998 +0.502 +0.820 101.1%
6 55 C.サインツ トロロッソ・ルノー 1:13.162 +0.164 +0.984 101.4%
7 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:13.329 +0.167 +1.151 101.6%
8 8 R.グロージャン ハース・フェラーリ 1:13.349 +0.020 +1.171 101.6%
9 22 J.バトン マクラーレン・ホンダ 1:13.613 +0.264 +1.435 102.0%
10 2 S.バンドーン マクラーレン・ホンダ

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予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 7 K.ライコネン フェラーリ 1:12.178 100.0%
2 5 S.ベッテル フェラーリ 1:12.221 +0.043 +0.043 100.1%
3 77 V.ボッタス メルセデス 1:12.223 +0.002 +0.045 100.1%
4 33 M.フェルスタッペン レッドブル・タグホイヤー 1:12.496 +0.273 +0.318 100.4%
5 3 D.リカルド レッドブル・タグホイヤー 1:12.998 +0.502 +0.820 101.1%
6 55 C.サインツ トロロッソ・ルノー 1:13.162 +0.164 +0.984 101.4%
7 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:13.329 +0.167 +1.151 101.6%
8 8 R.グロージャン ハース・フェラーリ 1:13.349 +0.020 +1.171 101.6%
9 22 J.バトン マクラーレン・ホンダ 1:13.613 +0.264 +1.435 102.0% パワーユニットの交換で15グリッド降格
10 2 S.バンドーン マクラーレン・ホンダ 前戦スペインGPでのF.マッサとの接触によるペナルティで3グリッド降格
11 26 D.クビアト トロロッソ・ルノー 1:13.516 --- --- ---
12 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:13.628 +0.112 --- ---
13 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:13.959 +0.331 --- ---
14 44 L.ハミルトン メルセデス 1:14.106 +0.147 --- ---
15 19 F.マッサ ウィリアムズ・メルセデス 1:20.529 +6.423 --- ---
16 31 E.オコン フォースインディア・メルセデス 1:14.101 --- --- ---
17 30 Jol.パーマー ルノー 1:14.696 +0.595 --- ---
18 18 L.ストロール ウィリアムズ・メルセデス 1:14.893 +0.197 --- ---
19 94 P.ウェーレイン ザウバー・フェラーリ 1:15.159 +0.266 --- ---
20 9 M.エリクソン ザウバー・フェラーリ 1:15.276 +0.117 --- --- ギアボックス交換で5グリッド降格

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グリッド

1 K.ライコネン
2 S.ベッテル
3 V.ボッタス
4 M.フェルスタッペン
5 D.リカルド
6 C.サインツ
7 S.ペレス
8 R.グロージャン
9 D.クビアト
10 N.ヒュルケンベルグ
11 K.マグヌッセン
12 S.バンドーン
13 L.ハミルトン
14 F.マッサ
15 E.オコン
16 Jol.パーマー
17 L.ストロール
18 P.ウェーレイン
19 M.エリクソン
20 J.バトン

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 5 S.ベッテル フェラーリ 1:44:44.340 78
2 7 K.ライコネン フェラーリ 1:44:47.485 +3.145 +3.145 78
3 3 D.リカルド レッドブル・タグホイヤー 1:44:48.085 +0.600 +3.745 78
4 77 V.ボッタス メルセデス 1:44:49.857 +1.772 +5.517 78
5 33 M.フェルスタッペン レッドブル・タグホイヤー 1:44:50.539 +0.682 +6.199 78
6 55 C.サインツ トロロッソ・ルノー 1:44:56.378 +5.839 +12.038 78
7 44 L.ハミルトン メルセデス 1:45:00.141 +3.763 +15.801 78
8 8 R.グロージャン ハース・フェラーリ 1:45:02.490 +2.349 +18.150 78
9 19 F.マッサ ウィリアムズ・メルセデス 1:45:03.785 +1.295 +19.445 78
10 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:45:05.783 +1.998 +21.443 78
11 30 Jol.パーマー ルノー 1:45:07.077 +1.294 +22.737 78
12 31 E.オコン フォースインディア・メルセデス 1:45:08.065 +0.988 +23.725 78
13 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:45:33.429 +25.364 +49.089 78 接触によりレース後タイムに10秒加算ペナルティ
14 26 D.クビアト トロロッソ・ルノー 71
15 18 L.ストロール ウィリアムズ・メルセデス 71
リタイア 2 S.バンドーン マクラーレン・ホンダ 66 アクシデント
リタイア 9 M.エリクソン ザウバー・フェラーリ 63 アクシデント
リタイア 22 J.バトン マクラーレン・ホンダ 57 P.ウェーレインとの接触のペナルティで次戦3グリッド降格/アクシデント
リタイア 94 P.ウェーレイン ザウバー・フェラーリ 57 アクシデント
リタイア 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 15 ギアボックス

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:14.820 76

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-33 33 K.ライコネン
34-78 45 S.ベッテル

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