2014年第1戦オーストラリアグランプリの結果

F1 DataWeb > データベース > 2014年レース一覧 > 2014年第1戦オーストラリアグランプリの結果

[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]

←2013年第19戦ブラジルグランプリ

2014年第2戦マレーシアグランプリ→

コメント非表示   コメント表示     決勝結果

レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
2014-03-16(日) アルバートパーク 57周 302.271km くもりのち晴れ ドライ

ページ先頭に戻る

エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 S.ベッテル 26 8 DEU レッドブル INFINITI Red Bull Racing レッドブル RB10 ルノー V6t PI
3 D.リカルド 24 4 AUS レッドブル INFINITI Red Bull Racing レッドブル RB10 ルノー V6t PI
44 L.ハミルトン 29 8 GBR メルセデス Mercedes AMG Petronas F1 Team メルセデス F1 W05 メルセデス V6t PI
6 N.ロズベルグ 28 9 DEU メルセデス Mercedes AMG Petronas F1 Team メルセデス F1 W05 メルセデス V6t PI
14 F.アロンソ 32 13 ESP フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ F14 T フェラーリ V6t PI
7 K.ライコネン 34 12 FIN フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ F14 T フェラーリ V6t PI
8 R.グロージャン 27 4 FRA ロータス Lotus F1 Team ロータス E22 ルノー V6t PI
13 P.マルドナド 29 4 VEN ロータス Lotus F1 Team ロータス E22 ルノー V6t PI
22 J.バトン 34 15 GBR マクラーレン McLaren Mercedes マクラーレン MP4-29 メルセデス V6t PI
20 K.マグヌッセン 21 1 DNK マクラーレン McLaren Mercedes マクラーレン MP4-29 メルセデス V6t PI
27 N.ヒュルケンベルグ 26 4 DEU フォースインディア Sahara Force India F1 Team フォースインディア VJM07 メルセデス V6t PI
11 S.ペレス 24 4 MEX フォースインディア Sahara Force India F1 Team フォースインディア VJM07 メルセデス V6t PI
99 A.スーティル 31 7 DEU ザウバー Sauber F1 Team ザウバー C33 フェラーリ V6t PI
21 E.グティエレス 22 2 MEX ザウバー Sauber F1 Team ザウバー C33 フェラーリ V6t PI
25 J.E.ベルニュ 23 3 FRA トロロッソ Scuderia Toro Rosso トロロッソ STR9 ルノー V6t PI
26 D.クビアト 19 1 RUS トロロッソ Scuderia Toro Rosso トロロッソ STR9 ルノー V6t PI
19 F.マッサ 32 12 BRA ウィリアムズ Williams Martini Racing ウィリアムズ FW36 メルセデス V6t PI
77 V.ボッタス 24 2 FIN ウィリアムズ Williams Martini Racing ウィリアムズ FW36 メルセデス V6t PI
17 J.ビアンキ 24 2 FRA マルシャ Marussia F1 Team マルシャ MR03 フェラーリ V6t PI
4 M.チルトン 22 2 GBR マルシャ Marussia F1 Team マルシャ MR03 フェラーリ V6t PI
10 小林可夢偉 27 4* JPN ケータハム Caterham F1 Team ケータハム CT05 ルノー V6t PI
9 M.エリクソン 23 1 SWE ケータハム Caterham F1 Team ケータハム CT05 ルノー V6t PI

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 3 D.リカルド レッドブル・ルノー 1:30.775 100.0%
2 20 K.マグヌッセン マクラーレン・メルセデス 1:30.949 +0.174 +0.174 100.2%
3 19 F.マッサ ウィリアムズ・メルセデス 1:31.228 +0.279 +0.453 100.5%
4 14 F.アロンソ フェラーリ 1:31.388 +0.160 +0.613 100.7%
5 22 J.バトン マクラーレン・メルセデス 1:31.396 +0.008 +0.621 100.7%
6 77 V.ボッタス ウィリアムズ・メルセデス 1:31.601 +0.205 +0.826 100.9%
7 44 L.ハミルトン メルセデス 1:31.699 +0.098 +0.924 101.0%
8 1 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:31.931 +0.232 +1.156 101.3%
9 7 K.ライコネン フェラーリ 1:32.439 +0.508 +1.664 101.8%
10 6 N.ロズベルグ メルセデス 1:32.564 +0.125 +1.789 102.0%
11 25 J.E.ベルニュ トロロッソ・ルノー 1:33.488 +0.924 +2.713 103.0%
12 99 A.スーティル ザウバー・フェラーリ 1:33.673 +0.185 +2.898 103.2%
13 26 D.クビアト トロロッソ・ルノー 1:33.777 +0.104 +3.002 103.3%
14 27 N.ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス 1:33.893 +0.116 +3.118 103.4%
15 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:34.141 +0.248 +3.366 103.7%
16 10 小林可夢偉 ケータハム・ルノー 1:34.274 +0.133 +3.499 103.9%
不通過 4 M.チルトン マルシャ・フェラーリ 1:34.293 +0.019 +3.518 103.9%
不通過 17 J.ビアンキ マルシャ・フェラーリ 1:34.794 +0.501 +4.019 104.4%
不通過 21 E.グティエレス ザウバー・フェラーリ 1:35.117 +0.323 +4.342 104.8%
不通過 9 M.エリクソン ケータハム・ルノー 1:35.157 +0.040 +4.382 104.8%
不通過 8 R.グロージャン ロータス・ルノー 1:36.993 +1.836 +6.218 106.8%
不通過 13 P.マルドナド ロータス・ルノー

ページ先頭に戻る

予選2回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 6 N.ロズベルグ メルセデス 1:42.264 100.0%
2 3 D.リカルド レッドブル・ルノー 1:42.295 +0.031 +0.031 100.0%
3 14 F.アロンソ フェラーリ 1:42.805 +0.510 +0.541 100.5%
4 44 L.ハミルトン メルセデス 1:42.890 +0.085 +0.626 100.6%
5 20 K.マグヌッセン マクラーレン・メルセデス 1:43.247 +0.357 +0.983 101.0%
6 27 N.ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス 1:43.658 +0.411 +1.394 101.4%
7 25 J.E.ベルニュ トロロッソ・ルノー 1:43.849 +0.191 +1.585 101.5%
8 77 V.ボッタス ウィリアムズ・メルセデス 1:43.852 +0.003 +1.588 101.6%
9 19 F.マッサ ウィリアムズ・メルセデス 1:44.242 +0.390 +1.978 101.9%
10 26 D.クビアト トロロッソ・ルノー 1:44.331 +0.089 +2.067 102.0%
不通過 22 J.バトン マクラーレン・メルセデス 1:44.437 +0.106 +2.173 102.1%
不通過 7 K.ライコネン フェラーリ 1:44.494 +0.057 +2.230 102.2%
不通過 1 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:44.668 +0.174 +2.404 102.4%
不通過 99 A.スーティル ザウバー・フェラーリ 1:45.655 +0.987 +3.391 103.3%
不通過 10 小林可夢偉 ケータハム・ルノー 1:45.867 +0.212 +3.603 103.5%
不通過 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:47.293 +1.426 +5.029 104.9%

ページ先頭に戻る

予選3回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:44.231 100.0%
2 3 D.リカルド レッドブル・ルノー 1:44.548 +0.317 +0.317 100.3%
3 6 N.ロズベルグ メルセデス 1:44.595 +0.047 +0.364 100.3%
4 20 K.マグヌッセン マクラーレン・メルセデス 1:45.745 +1.150 +1.514 101.5%
5 14 F.アロンソ フェラーリ 1:45.819 +0.074 +1.588 101.5%
6 25 J.E.ベルニュ トロロッソ・ルノー 1:45.864 +0.045 +1.633 101.6%
7 27 N.ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス 1:46.030 +0.166 +1.799 101.7%
8 26 D.クビアト トロロッソ・ルノー 1:47.368 +1.338 +3.137 103.0%
9 19 F.マッサ ウィリアムズ・メルセデス 1:48.079 +0.711 +3.848 103.7%
10 77 V.ボッタス ウィリアムズ・メルセデス 1:48.147 +0.068 +3.916 103.8%

ページ先頭に戻る

予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:44.231 100.0%
2 3 D.リカルド レッドブル・ルノー 1:44.548 +0.317 +0.317 100.3%
3 6 N.ロズベルグ メルセデス 1:44.595 +0.047 +0.364 100.3%
4 20 K.マグヌッセン マクラーレン・メルセデス 1:45.745 +1.150 +1.514 101.5%
5 14 F.アロンソ フェラーリ 1:45.819 +0.074 +1.588 101.5%
6 25 J.E.ベルニュ トロロッソ・ルノー 1:45.864 +0.045 +1.633 101.6%
7 27 N.ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス 1:46.030 +0.166 +1.799 101.7%
8 26 D.クビアト トロロッソ・ルノー 1:47.368 +1.338 +3.137 103.0%
9 19 F.マッサ ウィリアムズ・メルセデス 1:48.079 +0.711 +3.848 103.7%
10 77 V.ボッタス ウィリアムズ・メルセデス 1:48.147 +0.068 +3.916 103.8% ギアボックス交換でグリッドは+5位
11 22 J.バトン マクラーレン・メルセデス 1:44.437 --- --- ---
12 7 K.ライコネン フェラーリ 1:44.494 +0.057 --- ---
13 1 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:44.668 +0.174 --- ---
14 99 A.スーティル ザウバー・フェラーリ 1:45.655 +0.987 --- ---
15 10 小林可夢偉 ケータハム・ルノー 1:45.867 +0.212 --- ---
16 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:47.293 +1.426 --- ---
17 4 M.チルトン マルシャ・フェラーリ 1:34.293 --- --- ---
18 17 J.ビアンキ マルシャ・フェラーリ 1:34.794 +0.501 --- ---
19 21 E.グティエレス ザウバー・フェラーリ 1:35.117 +0.323 --- --- ギアボックス交換でグリッドは+5位
20 9 M.エリクソン ケータハム・ルノー 1:35.157 +0.040 --- ---
21 8 R.グロージャン ロータス・ルノー 1:36.993 +1.836 --- ---
22 13 P.マルドナド ロータス・ルノー

ページ先頭に戻る

グリッド

1 L.ハミルトン
2 D.リカルド
3 N.ロズベルグ
4 K.マグヌッセン
5 F.アロンソ
6 J.E.ベルニュ
7 N.ヒュルケンベルグ
8 D.クビアト
9 F.マッサ
10 J.バトン
11 K.ライコネン
12 S.ベッテル
13 A.スーティル
14 小林可夢偉
15 V.ボッタス
16 S.ペレス
17 M.チルトン
18 J.ビアンキ
19 M.エリクソン
20 R.グロージャン
21 E.グティエレス
22 P.マルドナド

ページ先頭に戻る

決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 6 N.ロズベルグ メルセデス 1:32:58.710 57
失格 3 D.リカルド レッドブル・ルノー 1:33:23.235 +24.525 +24.525 57 燃料流量違反
2 20 K.マグヌッセン マクラーレン・メルセデス 1:33:25.487 +2.252 +26.777 57
3 22 J.バトン マクラーレン・メルセデス 1:33:28.737 +3.250 +30.027 57
4 14 F.アロンソ フェラーリ 1:33:33.994 +5.257 +35.284 57
5 77 V.ボッタス ウィリアムズ・メルセデス 1:33:46.349 +12.355 +47.639 57
6 27 N.ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス 1:33:49.428 +3.079 +50.718 57
7 7 K.ライコネン フェラーリ 1:33:56.385 +6.957 +57.675 57
8 25 J.E.ベルニュ トロロッソ・ルノー 1:33:59.151 +2.766 +1:00.441 57
9 26 D.クビアト トロロッソ・ルノー 1:34:02.295 +3.144 +1:03.585 57
10 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:34:24.626 +22.331 +1:25.916 57
11 99 A.スーティル ザウバー・フェラーリ 56
12 21 E.グティエレス ザウバー・フェラーリ 56
13 4 M.チルトン マルシャ・フェラーリ 55
14 17 J.ビアンキ マルシャ・フェラーリ 49
リタイア 8 R.グロージャン ロータス・ルノー 43 MGU-K
リタイア 13 P.マルドナド ロータス・ルノー 29 MGU-K
リタイア 9 M.エリクソン ケータハム・ルノー 27 油圧系
リタイア 1 S.ベッテル レッドブル・ルノー 3 エンジン
リタイア 44 L.ハミルトン メルセデス 2 エンジン
リタイア 19 F.マッサ ウィリアムズ・メルセデス 0 アクシデント
リタイア 10 小林可夢偉 ケータハム・ルノー 0 アクシデント

ページ先頭に戻る

ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
6 N.ロズベルグ メルセデス 1:32.478 19

ページ先頭に戻る

ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-57 57 N.ロズベルグ

ページ先頭に戻る

コメント
 


※「SPAMチェック：」には表示されている数字をそのまま入力してください
※投稿されたコメントは管理人の判断により削除されることがあります

ページ先頭に戻る

コメント非表示     決勝結果

←2013年第19戦ブラジルグランプリ

2014年第2戦マレーシアグランプリ→

【広告】

Copyright (C) 1996-2024 Object Co.,Ltd. / ISHIKAWA, Yoshiaki All rights reserved.
[cache]