1999年第5戦スペイングランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1999-05-30(日) カタロニア 65周 307.196km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 M.ハッキネン 30 9 FIN マクラーレン West McLaren Mercedes マクラーレン MP4/14 メルセデス V10 BS
2 D.クルサード 28 6 GBR マクラーレン West McLaren Mercedes マクラーレン MP4/14 メルセデス V10 BS
3 M.シューマッハ 30 9 DEU フェラーリ Scuderia Ferrari Marlboro フェラーリ F399 フェラーリ V10 BS
4 E.アーバイン 33 6* GBR フェラーリ Scuderia Ferrari Marlboro フェラーリ F399 フェラーリ V10 BS
5 A.ザナルディ 32 5 ITA ウィリアムズ Winfield Williams ウィリアムズ FW21 スーパーテック V10 BS
6 R.シューマッハ 23 3 DEU ウィリアムズ Winfield Williams ウィリアムズ FW21 スーパーテック V10 BS
7 D.ヒル 38 8 GBR ジョーダン Benson & Hedges Jordan Mugen Honda ジョーダン 199 無限 V10 BS
8 H.H.フレンツェン 32 6 DEU ジョーダン Benson & Hedges Jordan Mugen Honda ジョーダン 199 無限 V10 BS
9 G.フィジケラ 26 4 ITA ベネトン Mild Seven Benetton Playlife ベネトン B199 プレイライフ V10 BS
10 A.ヴルツ 25 3 AUT ベネトン Mild Seven Benetton Playlife ベネトン B199 プレイライフ V10 BS
11 J.アレジ 34 11 FRA ザウバー Red Bull Sauber Petronas ザウバー C18 ペトロナス V10 BS
12 P.ディニス 29 5 BRA ザウバー Red Bull Sauber Petronas ザウバー C18 ペトロナス V10 BS
14 P.デ・ラ・ロサ 28 1 ESP アロウズ Arrows アロウズ A20 アロウズ V10 BS
15 高木虎之介 25 2 JPN アロウズ Arrows アロウズ A20 アロウズ V10 BS
16 R.バリチェロ 27 7 BRA スチュワート Stewart Ford スチュワート SF-3 フォード V10 BS
17 J.ハーバート 34 11 GBR スチュワート Stewart Ford スチュワート SF-3 フォード V10 BS
18 O.パニス 32 6 FRA プロスト Gauloises Prost Peugeot プロスト AP02 プジョー V10 BS
19 J.トゥルーリ 24 3 ITA プロスト Gauloises Prost Peugeot プロスト AP02 プジョー V10 BS
20 L.バドエル 28 4 ITA ミナルディ Fondmetal Minardi Ford ミナルディ M01 フォード V10 BS
21 M.ジェネ 25 1 ESP ミナルディ Fondmetal Minardi Ford ミナルディ M01 フォード V10 BS
22 J.ヴィルヌーブ 28 4 CAN BAR British American Racing BAR 01 スーパーテック V10 BS
23 M.サロ 32 5* FIN BAR British American Racing BAR 01 スーパーテック V10 BS

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 1 M.ハッキネン マクラーレン・メルセデス 1:22.088 100.0%
2 4 E.アーバイン フェラーリ 1:22.219 +0.131 +0.131 100.2%
3 2 D.クルサード マクラーレン・メルセデス 1:22.244 +0.025 +0.156 100.2%
4 3 M.シューマッハ フェラーリ 1:22.277 +0.033 +0.189 100.2%
5 11 J.アレジ ザウバー・ペトロナス 1:22.388 +0.111 +0.300 100.4%
6 22 J.ヴィルヌーブ BAR・スーパーテック 1:22.703 +0.315 +0.615 100.7%
7 16 R.バリチェロ スチュワート・フォード 1:22.920 +0.217 +0.832 101.0%
8 8 H.H.フレンツェン ジョーダン・無限 1:22.938 +0.018 +0.850 101.0%
9 19 J.トゥルーリ プロスト・プジョー 1:23.194 +0.256 +1.106 101.3%
10 6 R.シューマッハ ウィリアムズ・スーパーテック 1:23.303 +0.109 +1.215 101.5%
11 7 D.ヒル ジョーダン・無限 1:23.317 +0.014 +1.229 101.5%
12 12 P.ディニス ザウバー・ペトロナス 1:23.331 +0.014 +1.243 101.5%
13 9 G.フィジケラ ベネトン・プレイライフ 1:23.333 +0.002 +1.245 101.5%
14 17 J.ハーバート スチュワート・フォード 1:23.505 +0.172 +1.417 101.7%
15 18 O.パニス プロスト・プジョー 1:23.559 +0.054 +1.471 101.8%
16 23 M.サロ BAR・スーパーテック 1:23.683 +0.124 +1.595 101.9%
17 5 A.ザナルディ ウィリアムズ・スーパーテック 1:23.703 +0.020 +1.615 102.0%
18 10 A.ヴルツ ベネトン・プレイライフ 1:23.824 +0.121 +1.736 102.1%
19 14 P.デ・ラ・ロサ アロウズ 1:24.619 +0.795 +2.531 103.1%
20 15 高木虎之介 アロウズ 1:25.280 +0.661 +3.192 103.9%
21 21 M.ジェネ ミナルディ・フォード 1:25.672 +0.392 +3.584 104.4%
22 20 L.バドエル ミナルディ・フォード 1:25.833 +0.161 +3.745 104.6%

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グリッド

1 M.ハッキネン
2 E.アーバイン
3 D.クルサード
4 M.シューマッハ
5 J.アレジ
6 J.ヴィルヌーブ
7 R.バリチェロ
8 H.H.フレンツェン
9 J.トゥルーリ
10 R.シューマッハ
11 D.ヒル
12 P.ディニス
13 G.フィジケラ
14 J.ハーバート
15 O.パニス
16 M.サロ
17 A.ザナルディ
18 A.ヴルツ
19 P.デ・ラ・ロサ
20 高木虎之介
21 M.ジェネ
22 L.バドエル

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 1 M.ハッキネン マクラーレン・メルセデス 1:34:13.665 65
2 2 D.クルサード マクラーレン・メルセデス 1:34:19.893 +6.228 +6.228 65
3 3 M.シューマッハ フェラーリ 1:34:24.500 +4.607 +10.835 65
4 4 E.アーバイン フェラーリ 1:34:43.837 +19.337 +30.172 65
5 6 R.シューマッハ ウィリアムズ・スーパーテック 1:35:40.863 +57.026 +1:27.198 65
6 19 J.トゥルーリ プロスト・プジョー 64
7 7 D.ヒル ジョーダン・無限 64
失格 16 R.バリチェロ スチュワート・フォード 64 スキッドブロック違反
8 23 M.サロ BAR・スーパーテック 64
9 9 G.フィジケラ ベネトン・プレイライフ 64
10 10 A.ヴルツ ベネトン・プレイライフ 64
11 14 P.デ・ラ・ロサ アロウズ 63
12 15 高木虎之介 アロウズ 62
リタイア 20 L.バドエル ミナルディ・フォード 50 スピン
リタイア 22 J.ヴィルヌーブ BAR・スーパーテック 40 ギアボックス
リタイア 12 P.ディニス ザウバー・ペトロナス 40 ギアボックス
リタイア 17 J.ハーバート スチュワート・フォード 39 ギアボックス
リタイア 8 H.H.フレンツェン ジョーダン・無限 35 ディファレンシャル
リタイア 11 J.アレジ ザウバー・ペトロナス 27 ギアボックス
リタイア 5 A.ザナルディ ウィリアムズ・スーパーテック 24 ギアボックス
リタイア 18 O.パニス プロスト・プジョー 24 ギアボックス
リタイア 21 M.ジェネ ミナルディ・フォード 0 ギアボックス

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
3 M.シューマッハ フェラーリ 1:24.982 29

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-23 23 M.ハッキネン
24-26 3 D.クルサード
27-44 18 M.ハッキネン
45 1 D.クルサード
46-65 20 M.ハッキネン

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