F1 DataWeb > データベース > 1984年レース一覧 > 1984年第4戦サンマリノグランプリの結果
[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]
決勝日 | サーキット | 周回数 | 距離 | 天候 | 路面 |
---|---|---|---|---|---|
1984-05-06(日) | イモラ | 60周 | 302.400km | 晴れ | ドライ |
No | ドライバー | 年齢 | 年数 | 国籍 | チーム | エントラント | シャーシ | エンジン | タイヤ | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N.ピケ | 31 | 7 | BRA | ブラバム | MRD International | ブラバム BT53 | BMW 4t | ||
2 | T.ファビ | 29 | 2 | ITA | ブラバム | MRD International | ブラバム BT53 | BMW 4t | ||
3 | M.ブランドル | 24 | 1 | GBR | ティレル | Tyrrell Racing Organisation | ティレル 012 | フォード V8 | ||
4 | S.ベロフ | 26 | 1 | DEU | ティレル | Tyrrell Racing Organisation | ティレル 012 | フォード V8 | ||
5 | J.ラフィー | 40 | 11 | FRA | ウィリアムズ | Williams Grand Prix Engineering | ウィリアムズ FW09 | ホンダ V6t | ||
6 | K.ロズベルグ | 35 | 7 | FIN | ウィリアムズ | Williams Grand Prix Engineering | ウィリアムズ FW09 | ホンダ V6t | ||
7 | A.プロスト | 29 | 5 | FRA | マクラーレン | Marlboro McLaren International | マクラーレン MP4/2 | ポルシェ V6t | ||
8 | N.ラウダ | 35 | 11* | AUT | マクラーレン | Marlboro McLaren International | マクラーレン MP4/2 | ポルシェ V6t | ||
9 | P.アリオー | 29 | 1 | FRA | RAM | Skoal Bandit Formula 1 Team | ラム 02 | ハート 4t | ||
10 | Jon.パーマー | 27 | 1* | GBR | RAM | Skoal Bandit Formula 1 Team | ラム 02 | ハート 4t | ||
11 | E.デ・アンジェリス | 26 | 6 | ITA | ロータス | John Player Team Lotus | ロータス 95T | ルノー V6t | ||
12 | N.マンセル | 30 | 5 | GBR | ロータス | John Player Team Lotus | ロータス 95T | ルノー V6t | ||
14 | M.ヴィンケルホック | 32 | 3* | DEU | ATS | Team ATS | ATS D7 | BMW 4t | ||
15 | P.タンベイ | 34 | 7 | FRA | ルノー | Equipe Renault Elf | ルノー RE50 | ルノー V6t | ||
16 | D.ワーウィック | 29 | 4 | GBR | ルノー | Equipe Renault Elf | ルノー RE50 | ルノー V6t | ||
17 | M.ズラー | 32 | 6 | CHE | アロウズ | Barclay Nordica Arrows BMW | アロウズ A7 | BMW 4t | ||
18 | T.ブーツェン | 26 | 2 | BEL | アロウズ | Barclay Nordica Arrows BMW | アロウズ A6 | フォード V8 | ||
19 | A.セナ | 24 | 1 | BRA | トールマン | Toleman Group Motorsport | トールマン TG183B | ハート 4t | ||
20 | J.チェコット | 28 | 2 | VEN | トールマン | Toleman Group Motorsport | トールマン TG183B | ハート 4t | ||
21 | M.バルディ | 30 | 3 | ITA | スピリット | Spirit Racing | スピリット 101 | ハート 4t | ||
22 | R.パトレーゼ | 30 | 8 | ITA | アルファロメオ | Benetton Team Alfa Romeo | アルファロメオ 184T | アルファロメオ V8t | ||
23 | E.チーバー | 26 | 6 | USA | アルファロメオ | Benetton Team Alfa Romeo | アルファロメオ 184T | アルファロメオ V8t | ||
24 | P.ギンザーニ | 32 | 2* | ITA | オゼッラ | Osella Squadra Corse | オゼッラ FA1F | アルファロメオ V8t | ||
25 | F.エスノー | 27 | 1 | FRA | リジェ | Ligier Loto | リジェ JS23 | ルノー V6t | ||
26 | A.デ・チェザリス | 24 | 4* | ITA | リジェ | Ligier Loto | リジェ JS23 | ルノー V6t | ||
27 | M.アルボレート | 27 | 4 | ITA | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ 126C4 | フェラーリ V6t | ||
28 | R.アルヌー | 35 | 7 | FRA | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ 126C4 | フェラーリ V6t | ||
30 | J.ガルトナー | 30 | 1 | AUT | オゼッラ | Osella Squadra Corse | オゼッラ FA1E | アルファロメオ V12 |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 率 | 備考 |
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1 | 1 | N.ピケ | ブラバム・BMW | 1:28.517 | 100.0% | |||
2 | 7 | A.プロスト | マクラーレン・ポルシェ | 1:28.628 | +0.111 | +0.111 | 100.1% | |
3 | 6 | K.ロズベルグ | ウィリアムズ・ホンダ | 1:29.418 | +0.790 | +0.901 | 101.0% | |
4 | 16 | D.ワーウィック | ルノー | 1:29.682 | +0.264 | +1.165 | 101.3% | |
5 | 8 | N.ラウダ | マクラーレン・ポルシェ | 1:30.325 | +0.643 | +1.808 | 102.0% | |
6 | 28 | R.アルヌー | フェラーリ | 1:30.411 | +0.086 | +1.894 | 102.1% | |
7 | 14 | M.ヴィンケルホック | ATS・BMW | 1:30.723 | +0.312 | +2.206 | 102.5% | |
8 | 23 | E.チーバー | アルファロメオ | 1:30.843 | +0.120 | +2.326 | 102.6% | |
9 | 2 | T.ファビ | ブラバム・BMW | 1:30.950 | +0.107 | +2.433 | 102.7% | |
10 | 22 | R.パトレーゼ | アルファロメオ | 1:31.163 | +0.213 | +2.646 | 103.0% | |
11 | 11 | E.デ・アンジェリス | ロータス・ルノー | 1:31.173 | +0.010 | +2.656 | 103.0% | |
12 | 26 | A.デ・チェザリス | リジェ・ルノー | 1:31.256 | +0.083 | +2.739 | 103.1% | |
13 | 27 | M.アルボレート | フェラーリ | 1:31.282 | +0.026 | +2.765 | 103.1% | |
14 | 15 | P.タンベイ | ルノー | 1:31.663 | +0.381 | +3.146 | 103.6% | |
15 | 5 | J.ラフィー | ウィリアムズ・ホンダ | 1:32.600 | +0.937 | +4.083 | 104.6% | |
16 | 17 | M.ズラー | アロウズ・BMW | 1:33.063 | +0.463 | +4.546 | 105.1% | |
17 | 25 | F.エスノー | リジェ・ルノー | 1:33.186 | +0.123 | +4.669 | 105.3% | |
18 | 12 | N.マンセル | ロータス・ルノー | 1:34.477 | +1.291 | +5.960 | 106.7% | |
19 | 20 | J.チェコット | トールマン・ハート | 1:35.568 | +1.091 | +7.051 | 108.0% | |
20 | 18 | T.ブーツェン | アロウズ・フォード | 1:36.018 | +0.450 | +7.501 | 108.5% | |
21 | 4 | S.ベロフ | ティレル・フォード | 1:36.059 | +0.041 | +7.542 | 108.5% | |
22 | 3 | M.ブランドル | ティレル・フォード | 1:36.531 | +0.472 | +8.014 | 109.1% | |
23 | 9 | P.アリオー | ラム・ハート | 1:36.733 | +0.202 | +8.216 | 109.3% | |
24 | 21 | M.バルディ | スピリット・ハート | 1:36.916 | +0.183 | +8.399 | 109.5% | |
25 | 10 | Jon.パーマー | ラム・ハート | 1:37.262 | +0.346 | +8.745 | 109.9% | |
26 | 30 | J.ガルトナー | オゼッラ・アルファロメオ | 1:38.948 | +1.686 | +10.431 | 111.8% | |
不通過 | 24 | P.ギンザーニ | オゼッラ・アルファロメオ | |||||
不通過 | 19 | A.セナ | トールマン・ハート |
1 N.ピケ |
|
2 A.プロスト |
|
3 K.ロズベルグ |
|
4 D.ワーウィック |
|
5 N.ラウダ |
|
6 R.アルヌー |
|
7 M.ヴィンケルホック |
|
8 E.チーバー |
|
9 T.ファビ |
|
10 R.パトレーゼ |
|
11 E.デ・アンジェリス |
|
12 A.デ・チェザリス |
|
13 M.アルボレート |
|
14 P.タンベイ |
|
15 J.ラフィー |
|
16 M.ズラー |
|
17 F.エスノー |
|
18 N.マンセル |
|
19 J.チェコット |
|
20 T.ブーツェン |
|
21 S.ベロフ |
|
22 M.ブランドル |
|
23 P.アリオー |
|
24 M.バルディ |
|
25 Jon.パーマー |
|
26 J.ガルトナー |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 周回 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | A.プロスト | マクラーレン・ポルシェ | 1:36:53.679 | 60 | |||
2 | 28 | R.アルヌー | フェラーリ | 1:37:07.095 | +13.416 | +13.416 | 60 | |
3 | 11 | E.デ・アンジェリス | ロータス・ルノー | 59 | ||||
4 | 16 | D.ワーウィック | ルノー | 59 | ||||
失格 | 4 | S.ベロフ | ティレル・フォード | 59 | シーズン失格 | |||
5 | 18 | T.ブーツェン | アロウズ・フォード | 59 | ||||
6 | 26 | A.デ・チェザリス | リジェ・ルノー | 58 | ||||
7 | 23 | E.チーバー | アルファロメオ | 58 | ||||
8 | 21 | M.バルディ | スピリット・ハート | 58 | ||||
9 | 10 | Jon.パーマー | ラム・ハート | 57 | ||||
失格 | 3 | M.ブランドル | ティレル・フォード | 55 | シーズン失格 | |||
リタイア | 9 | P.アリオー | ラム・ハート | 53 | エンジン | |||
周回不足 | 20 | J.チェコット | トールマン・ハート | 52 | ||||
リタイア | 1 | N.ピケ | ブラバム・BMW | 48 | ターボ | |||
リタイア | 2 | T.ファビ | ブラバム・BMW | 48 | ターボ | |||
リタイア | 30 | J.ガルトナー | オゼッラ・アルファロメオ | 46 | エンジン | |||
リタイア | 17 | M.ズラー | アロウズ・BMW | 40 | ターボ | |||
リタイア | 14 | M.ヴィンケルホック | ATS・BMW | 31 | ターボ | |||
リタイア | 27 | M.アルボレート | フェラーリ | 23 | エギゾースト | |||
リタイア | 8 | N.ラウダ | マクラーレン・ポルシェ | 15 | エンジン | |||
リタイア | 5 | J.ラフィー | ウィリアムズ・ホンダ | 11 | エンジン | |||
リタイア | 22 | R.パトレーゼ | アルファロメオ | 6 | 電気系 | |||
リタイア | 12 | N.マンセル | ロータス・ルノー | 2 | スピン | |||
リタイア | 6 | K.ロズベルグ | ウィリアムズ・ホンダ | 2 | 電気系 | |||
リタイア | 15 | P.タンベイ | ルノー | 0 | アクシデント | |||
リタイア | 25 | F.エスノー | リジェ・ルノー | 0 | アクシデント |
No | ドライバー | 車 | タイム | 周 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
1 | N.ピケ | ブラバム・BMW | 1:33.275 | 48 |
周 | 周回数 | ドライバー |
---|---|---|
1-60 | 60 | A.プロスト |