2018年第14戦イタリアグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
2018-09-02(日) モンツァ 53周 306.720km くもり ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
8 R.グロージャン 32 8 FRA ハース Haas F1 Team ハース VF-18 フェラーリ V6t PI
20 K.マグヌッセン 25 5 DNK ハース Haas F1 Team ハース VF-18 フェラーリ V6t PI
14 F.アロンソ 37 17 ESP マクラーレン McLaren F1 Team マクラーレン MCL33 ルノー V6t PI
2 S.バンドーン 26 2* BEL マクラーレン McLaren F1 Team マクラーレン MCL33 ルノー V6t PI
44 L.ハミルトン 33 12 GBR メルセデス Mercedes AMG Petronas Motorsport メルセデス F1 W09 EQ Power+ メルセデス V6t PI
77 V.ボッタス 29 6 FIN メルセデス Mercedes AMG Petronas Motorsport メルセデス F1 W09 EQ Power+ メルセデス V6t PI
3 D.リカルド 29 8 AUS レッドブル Aston Martin Red Bull Racing レッドブル RB14 タグホイヤー V6t PI
33 M.フェルスタッペン 20 4 NDL レッドブル Aston Martin Red Bull Racing レッドブル RB14 タグホイヤー V6t PI
27 N.ヒュルケンベルグ 31 8 DEU ルノー Renault Sport F1 Team ルノー R.S.18 ルノー V6t PI
55 C.サインツ 24 4 ESP ルノー Renault Sport F1 Team ルノー R.S.18 ルノー V6t PI
11 S.ペレス 28 8 MEX レーシングポイント Racing Point Force India F1 Team フォースインディア VJM11 メルセデス V6t PI
31 E.オコン 21 3 FRA レーシングポイント Racing Point Force India F1 Team フォースインディア VJM11 メルセデス V6t PI
9 M.エリクソン 28 5 SWE ザウバー Alfa Romeo Sauber F1 Team ザウバー C37 フェラーリ V6t PI
16 C.ルクレール 20 1 MCO ザウバー Alfa Romeo Sauber F1 Team ザウバー C37 フェラーリ V6t PI
5 S.ベッテル 31 12 DEU フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ SF71H フェラーリ V6t PI
7 K.ライコネン 38 16 FIN フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ SF71H フェラーリ V6t PI
10 P.ガスリー 22 2 FRA トロロッソ Red Bull Toro Rosso Honda トロロッソ STR13 ホンダ V6t PI
28 B.ハートリー 28 2 NZL トロロッソ Red Bull Toro Rosso Honda トロロッソ STR13 ホンダ V6t PI
18 L.ストロール 19 2 CAN ウィリアムズ Williams Martini Racing ウィリアムズ FW41 メルセデス V6t PI
35 S.シロトキン 23 1 RUS ウィリアムズ Williams Martini Racing ウィリアムズ FW41 メルセデス V6t PI

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 5 S.ベッテル フェラーリ 1:20.542 100.0%
2 7 K.ライコネン フェラーリ 1:20.722 +0.180 +0.180 100.2%
3 44 L.ハミルトン メルセデス 1:20.810 +0.088 +0.268 100.3%
4 3 D.リカルド レッドブルタグホイヤー 1:21.280 +0.470 +0.738 100.9%
5 77 V.ボッタス メルセデス 1:21.381 +0.101 +0.839 101.0%
6 33 M.フェルスタッペン レッドブルタグホイヤー 1:21.381 +0.000 +0.839 101.0%
7 31 E.オコン フォースインディアメルセデス 1:21.570 +0.189 +1.028 101.3%
8 55 C.サインツ ルノー 1:21.732 +0.162 +1.190 101.5%
9 20 K.マグヌッセン ハースフェラーリ 1:21.783 +0.051 +1.241 101.5%
10 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:21.801 +0.018 +1.259 101.6%
11 35 S.シロトキン ウィリアムズメルセデス 1:21.813 +0.012 +1.271 101.6%
12 10 P.ガスリー トロロッソホンダ 1:21.834 +0.021 +1.292 101.6%
13 18 L.ストロール ウィリアムズメルセデス 1:21.838 +0.004 +1.296 101.6%
14 14 F.アロンソ マクラーレンルノー 1:21.850 +0.012 +1.308 101.6%
15 8 R.グロージャン ハースフェラーリ 1:21.887 +0.037 +1.345 101.7%
不通過 11 S.ペレス フォースインディアメルセデス 1:21.888 +0.001 +1.346 101.7%
不通過 16 C.ルクレール ザウバーフェラーリ 1:21.889 +0.001 +1.347 101.7%
不通過 28 B.ハートリー トロロッソホンダ 1:21.934 +0.045 +1.392 101.7%
不通過 9 M.エリクソン ザウバーフェラーリ 1:22.048 +0.114 +1.506 101.9%
不通過 2 S.バンドーン マクラーレンルノー 1:22.085 +0.037 +1.543 101.9%

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予選2回目

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 5 S.ベッテル フェラーリ 1:19.629 100.0%
2 44 L.ハミルトン メルセデス 1:19.798 +0.169 +0.169 100.2%
3 7 K.ライコネン フェラーリ 1:19.846 +0.048 +0.217 100.3%
4 33 M.フェルスタッペン レッドブルタグホイヤー 1:20.333 +0.487 +0.704 100.9%
5 77 V.ボッタス メルセデス 1:20.427 +0.094 +0.798 101.0%
6 8 R.グロージャン ハースフェラーリ 1:21.239 +0.812 +1.610 102.0%
7 31 E.オコン フォースインディアメルセデス 1:21.315 +0.076 +1.686 102.1%
8 18 L.ストロール ウィリアムズメルセデス 1:21.494 +0.179 +1.865 102.3%
9 55 C.サインツ ルノー 1:21.552 +0.058 +1.923 102.4%
10 10 P.ガスリー トロロッソホンダ 1:21.667 +0.115 +2.038 102.6%
不通過 20 K.マグヌッセン ハースフェラーリ 1:21.669 +0.002 +2.040 102.6%
不通過 35 S.シロトキン ウィリアムズメルセデス 1:21.732 +0.063 +2.103 102.6%
不通過 14 F.アロンソ マクラーレンルノー 1:22.568 +0.836 +2.939 103.7%
不通過 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー
不通過 3 D.リカルド レッドブルタグホイヤー

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予選3回目

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 7 K.ライコネン フェラーリ 1:19.119 100.0%
2 5 S.ベッテル フェラーリ 1:19.280 +0.161 +0.161 100.2%
3 44 L.ハミルトン メルセデス 1:19.294 +0.014 +0.175 100.2%
4 77 V.ボッタス メルセデス 1:19.656 +0.362 +0.537 100.7%
5 33 M.フェルスタッペン レッドブルタグホイヤー 1:20.615 +0.959 +1.496 101.9%
6 8 R.グロージャン ハースフェラーリ 1:20.936 +0.321 +1.817 102.3%
7 55 C.サインツ ルノー 1:21.041 +0.105 +1.922 102.4%
8 31 E.オコン フォースインディアメルセデス 1:21.099 +0.058 +1.980 102.5%
9 10 P.ガスリー トロロッソホンダ 1:21.350 +0.251 +2.231 102.8%
10 18 L.ストロール ウィリアムズメルセデス

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予選

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 7 K.ライコネン フェラーリ 1:19.119 100.0%
2 5 S.ベッテル フェラーリ 1:19.280 +0.161 +0.161 100.2%
3 44 L.ハミルトン メルセデス 1:19.294 +0.014 +0.175 100.2%
4 77 V.ボッタス メルセデス 1:19.656 +0.362 +0.537 100.7%
5 33 M.フェルスタッペン レッドブルタグホイヤー 1:20.615 +0.959 +1.496 101.9%
6 8 R.グロージャン ハースフェラーリ 1:20.936 +0.321 +1.817 102.3%
7 55 C.サインツ ルノー 1:21.041 +0.105 +1.922 102.4%
8 31 E.オコン フォースインディアメルセデス 1:21.099 +0.058 +1.980 102.5%
9 10 P.ガスリー トロロッソホンダ 1:21.350 +0.251 +2.231 102.8%
10 18 L.ストロール ウィリアムズメルセデス
11 20 K.マグヌッセン ハースフェラーリ 1:21.669 --- --- ---
12 35 S.シロトキン ウィリアムズメルセデス 1:21.732 +0.063 --- ---
13 14 F.アロンソ マクラーレンルノー 1:22.568 +0.836 --- ---
14 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 前戦のペナルティ、パワーユニットの交換でグリッドは最後尾
15 3 D.リカルド レッドブルタグホイヤー パワーユニットの交換でグリッドは最後尾
16 11 S.ペレス フォースインディアメルセデス 1:21.888 --- --- ---
17 16 C.ルクレール ザウバーフェラーリ 1:21.889 +0.001 --- ---
18 28 B.ハートリー トロロッソホンダ 1:21.934 +0.045 --- ---
19 9 M.エリクソン ザウバーフェラーリ 1:22.048 +0.114 --- --- パワーユニットの交換で10グリッド降格ペナルティ
20 2 S.バンドーン マクラーレンルノー 1:22.085 +0.037 --- ---

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グリッド

1 K.ライコネン
2 S.ベッテル
3 L.ハミルトン
4 V.ボッタス
5 M.フェルスタッペン
6 R.グロージャン
7 C.サインツ
8 E.オコン
9 P.ガスリー
10 L.ストロール
11 K.マグヌッセン
12 S.シロトキン
13 F.アロンソ
14 S.ペレス
15 C.ルクレール
16 B.ハートリー
17 S.バンドーン
18 M.エリクソン
19 D.リカルド
20 N.ヒュルケンベルグ

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決勝

順位 No ドライバー タイム トップとの差 周回 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:16:54.484 53
2 7 K.ライコネン フェラーリ 1:17:03.189 +8.705 +8.705 53
3 77 V.ボッタス メルセデス 1:17:08.550 +5.361 +14.066 53
4 5 S.ベッテル フェラーリ 1:17:10.635 +2.085 +16.151 53
5 33 M.フェルスタッペン レッドブルタグホイヤー 1:17:12.692 +2.057 +18.208 53 他車との接触でレース後タイムに5秒加算ペナルティ
失格 8 R.グロージャン ハースフェラーリ 1:17:50.804 +38.112 +56.320 53 フロア違反
6 31 E.オコン フォースインディアメルセデス 1:17:52.245 +1.441 +57.761 53
7 11 S.ペレス フォースインディアメルセデス 1:17:53.162 +0.917 +58.678 53
8 55 C.サインツ ルノー 1:18:12.624 +19.462 +1:18.140 53
9 18 L.ストロール ウィリアムズメルセデス 52
10 35 S.シロトキン ウィリアムズメルセデス 52
11 16 C.ルクレール ザウバーフェラーリ 52
12 2 S.バンドーン マクラーレンルノー 52
13 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 52
14 10 P.ガスリー トロロッソホンダ 52
15 9 M.エリクソン ザウバーフェラーリ 52
16 20 K.マグヌッセン ハースフェラーリ 52
リタイア 3 D.リカルド レッドブルタグホイヤー 23 クラッチ
リタイア 14 F.アロンソ マクラーレンルノー 9 電気系
リタイア 28 B.ハートリー トロロッソホンダ 0 アクシデント

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ファステストラップ

No ドライバー タイム 備考
44 L.ハミルトン メルセデス 1:22.497 30

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ラップリーダー

周回数 ドライバー
1-19 19 K.ライコネン
20-28 9 L.ハミルトン
29-35 7 V.ボッタス
36-44 9 K.ライコネン
45-53 9 L.ハミルトン

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