決勝リタイヤ率

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率順位	率(%)	コンストラクタ	レース数	レース数順位
1	100.0	レバーク	1	125
	100.0	ターナー	1	125
	100.0	ブロウム	4	96
	100.0	アストン	2	111
	100.0	EMW	1	125
	100.0	ランチア	4	96
	100.0	クレンク	1	125
	100.0	デリントン・フランシス	1	125
	100.0	ブガッティ	1	125
	100.0	モンテベルディ	1	125
	100.0	シャノン	1	125
	100.0	ベラシ	2	111
	100.0	コンニュー	1	125
	100.0	ポリトーイズ	1	125
	100.0	サットン	1	125
	100.0	テック・メック	1	125
	100.0	エイモン	1	125
	100.0	クリステンセン	2	111
	100.0	スノーバーガー	1	125
	100.0	エルダー	1	125
	100.0	デイト	3	102
	100.0	タルボ	13	70
	100.0	アダムス	1	125
	100.0	アンドレア・モーダ	1	125
	100.0	カーティス・クラフト	12	73
	100.0	デル・ロイ	1	125
	100.0	ポール	3	102
	100.0	パシフィック	22	53
29	96.4	ヴァンウォール	27	45
30	92.5	ゴルディーニ	37	39
31	90.0	メルヅァリオ	9	82
32	88.6	マセラティ	62	25
33	88.2	コンノート	15	67
34	85.7	HWM	12	73
	85.7	ERA	6	91
36	84.9	ザクスピード	45	36
37	83.3	ヴェリタス	5	94
38	81.2	ベンチュリー・ラルース	13	70
39	80.6	ラム	25	48
40	80.0	テクノ	8	83
	80.0	レイトンハウス	24	50
	80.0	ATS	4	96
	80.0	デ・トマソ	8	83
	80.0	LDS	4	96
	80.0	JBW	4	96
	80.0	シロッコ	4	96
	80.0	オニクス	12	73
48	79.7	マーチ	157	13
49	78.9	フォンドメタル	15	67
	78.9	トールマン	45	36
51	77.8	ワトソン	7	87
52	77.1	オゼッラ	101	20
53	76.4	ブラバム	301	5
54	76.2	シムテック	16	64
55	75.5	スチュワート	37	39
56	75.3	フットワーク	61	26
57	75.1	BRM	148	14
58	75.0	ラルース	24	50
	75.0	イーグル	18	59
	75.0	OSCA	3	102
	75.0	AFM	3	102
	75.0	シュローダー	3	102
63	74.2	クーパー	95	21
64	71.7	ロータス	352	3
65	71.5	ミナルディ	243	7
66	71.2	シャドー	74	22
67	70.5	ローラ	105	19
68	70.0	イソ・マールボロ	21	54
	70.0	クズマ	7	87
70	69.6	フォルティ	16	64
71	69.2	ダラーラ	54	31
72	68.0	ジョーダン	170	12
73	67.1	ジャガー	57	30
74	66.7	ギルビー	2	111
	66.7	ダン	2	111
76	66.3	アロウズ	199	8
77	65.1	プロスト	54	31
78	64.7	MF1	11	76
79	62.6	ティレル	261	6
80	62.1	サーティース	72	23
81	61.5	コローニ	8	83
82	61.4	リジェ	199	8
83	60.0	ボロ	3	102
	60.0	ヒル	6	91
85	59.8	ATS	52	34
86	59.6	ウルフ	28	44
87	59.4	フィッティパルディ	19	57
88	59.0	スーパーアグリ	23	52
89	58.8	スパイカー	10	80
90	58.6	BAR	68	24
91	57.1	ユーロブルン	8	83
92	57.0	ベネトン	147	15
93	55.8	ヘスケス	29	43
94	55.6	レソブスキー	5	94
95	55.1	エンサイン	54	31
96	55.0	リアル	11	76
97	52.9	セオドール	18	59
98	52.6	ヴァージン	20	55
99	52.3	アルファロメオ	113	17
100	52.1	AGS	25	48
101	50.0	トレヴィス	2	111
	50.0	コジマ	1	125
	50.0	トロージャン	3	102
	50.0	BRP	6	91
	50.0	エメリソン	2	111
	50.0	スカラブ	1	125
	50.0	フラツァー・ナッシュ	2	111
	50.0	ニッチェルズ	1	125
	50.0	マールケイゼイ	1	125
	50.0	パンクラッツ	1	125
	50.0	スティーブンス	3	102
	50.0	ヨーイング	1	125
113	49.4	ルノー	197	11
114	48.9	ホンダ	43	38
115	48.2	HRT	27	45
116	48.1	ザウバー	199	8
117	47.8	スピリット	11	76
118	47.4	ロータス	18	59
119	46.7	パーネリ	7	87
120	45.5	マクラーレン	433	2
121	44.2	ロータス	34	41
122	44.0	フェラーリ	475	1
123	43.5	トヨタ	60	27
124	42.6	マトラ	26	47
125	42.5	トロロッソ	114	16
126	42.1	ウィリアムズ	350	4
127	41.7	コパーシュカー	30	42
128	40.0	アルタ	2	111
	40.0	RB	2	111
	40.0	エパーリ	2	111
131	37.5	ペンスキー	15	67
132	35.5	ポルシェ	11	76
133	33.9	ケータハム	19	57
134	33.3	フォースインディア	3	102
	33.3	トークン	1	125
	33.3	LEC	1	125
	33.3	MRT	7	87
	33.3	モデナ	2	111
139	30.4	ハース	52	34
140	29.6	フォースインディア	60	27
141	28.6	レッドブル	107	18
142	28.6	フィリップス	2	111
143	26.3	レーシングポイント	10	80
144	25.0	マルティニ	1	125
145	24.1	アルファタウリ	20	55
146	24.1	BMW	13	70
147	23.9	アルピーヌ	17	63
148	23.7	アストンマーチン	18	59
149	21.9	マルシャ	16	64
150	19.8	メルセデス	59	29
151	11.8	ブラウンGP	2	111

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