2007年第2戦マレーシアグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
2007-04-08(日) セパン 56周 310.408km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 F.アロンソ 25 6 ESP マクラーレン Vodafone McLaren Mercedes マクラーレン MP4-22 メルセデス V8 BS
2 L.ハミルトン 22 1 GBR マクラーレン Vodafone McLaren Mercedes マクラーレン MP4-22 メルセデス V8 BS
3 G.フィジケラ 34 12 ITA ルノー ING Renault F1 Team ルノー R27 ルノー V8 BS
4 H.コバライネン 25 1 FIN ルノー ING Renault F1 Team ルノー R27 ルノー V8 BS
5 F.マッサ 25 5 BRA フェラーリ Scuderia Ferrari Marlboro フェラーリ F2007 フェラーリ V8 BS
6 K.ライコネン 27 7 FIN フェラーリ Scuderia Ferrari Marlboro フェラーリ F2007 フェラーリ V8 BS
7 J.バトン 27 8 GBR ホンダ Honda Racing F1 Team ホンダ RA107 ホンダ V8 BS
8 R.バリチェロ 34 15 BRA ホンダ Honda Racing F1 Team ホンダ RA107 ホンダ V8 BS
9 N.ハイドフェルド 29 8 DEU BMW BMW Sauber F1 Team BMW F1.07 BMW V8 BS
10 R.クビサ 22 2 POL BMW BMW Sauber F1 Team BMW F1.07 BMW V8 BS
11 R.シューマッハ 31 11 DEU トヨタ Panasonic Toyota Racing トヨタ TF107 トヨタ V8 BS
12 J.トゥルーリ 32 11 ITA トヨタ Panasonic Toyota Racing トヨタ TF107 トヨタ V8 BS
14 D.クルサード 36 14 GBR レッドブル Red Bull Racing レッドブル RB3 ルノー V8 BS
15 M.ウェバー 30 6 AUS レッドブル Red Bull Racing レッドブル RB3 ルノー V8 BS
16 N.ロズベルグ 21 2 DEU ウィリアムズ AT&T Williams ウィリアムズ FW29 トヨタ V8 BS
17 A.ヴルツ 33 6 AUT ウィリアムズ AT&T Williams ウィリアムズ FW29 トヨタ V8 BS
18 V.リウッツィ 25 3 ITA トロロッソ Scuderia Toro Rosso トロロッソ STR2 フェラーリ V8 BS
19 S.スピード 24 2 USA トロロッソ Scuderia Toro Rosso トロロッソ STR2 フェラーリ V8 BS
20 A.スーティル 24 1 DEU スパイカー Etihad Aldar Spyker F1 Team スパイカー F8-VII フェラーリ V8 BS
21 C.アルバース 27 3 NDL スパイカー Etihad Aldar Spyker F1 Team スパイカー F8-VII フェラーリ V8 BS
22 佐藤琢磨 30 6 JPN スーパーアグリ Super Aguri F1 Team スーパーアグリ SA07 ホンダ V8 BS
23 A.デビッドソン 27 2* GBR スーパーアグリ Super Aguri F1 Team スーパーアグリ SA07 ホンダ V8 BS

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 1 F.アロンソ マクラーレンメルセデス 1:34.942 100.0%
2 2 L.ハミルトン マクラーレンメルセデス 1:35.028 +0.086 +0.086 100.1%
3 6 K.ライコネン フェラーリ 1:35.138 +0.110 +0.196 100.2%
4 10 R.クビサ BMW 1:35.294 +0.156 +0.352 100.4%
5 5 F.マッサ フェラーリ 1:35.340 +0.046 +0.398 100.4%
6 9 N.ハイドフェルド BMW 1:35.617 +0.277 +0.675 100.7%
7 12 J.トゥルーリ トヨタ 1:35.666 +0.049 +0.724 100.8%
8 15 M.ウェバー レッドブルルノー 1:35.727 +0.061 +0.785 100.8%
9 14 D.クルサード レッドブルルノー 1:35.730 +0.003 +0.788 100.8%
10 11 R.シューマッハ トヨタ 1:35.736 +0.006 +0.794 100.8%
11 16 N.ロズベルグ ウィリアムズトヨタ 1:35.755 +0.019 +0.813 100.9%
12 3 G.フィジケラ ルノー 1:35.879 +0.124 +0.937 101.0%
13 7 J.バトン ホンダ 1:35.913 +0.034 +0.971 101.0%
14 4 H.コバライネン ルノー 1:36.092 +0.179 +1.150 101.2%
15 18 V.リウッツィ トロロッソフェラーリ 1:36.140 +0.048 +1.198 101.3%
16 22 佐藤琢磨 スーパーアグリホンダ 1:36.430 +0.290 +1.488 101.6%
不通過 19 S.スピード トロロッソフェラーリ 1:36.578 +0.148 +1.636 101.7%
不通過 23 A.デビッドソン スーパーアグリホンダ 1:36.816 +0.238 +1.874 102.0%
不通過 8 R.バリチェロ ホンダ 1:36.827 +0.011 +1.885 102.0%
不通過 17 A.ヴルツ ウィリアムズトヨタ 1:37.326 +0.499 +2.384 102.5%
不通過 21 C.アルバース スパイカーフェラーリ 1:38.279 +0.953 +3.337 103.5%
不通過 20 A.スーティル スパイカーフェラーリ 1:38.415 +0.136 +3.473 103.7%

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予選2回目

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 1 F.アロンソ マクラーレンメルセデス 1:34.057 100.0%
2 5 F.マッサ フェラーリ 1:34.454 +0.397 +0.397 100.4%
3 2 L.ハミルトン マクラーレンメルセデス 1:34.650 +0.196 +0.593 100.6%
4 6 K.ライコネン フェラーリ 1:34.687 +0.037 +0.630 100.7%
5 10 R.クビサ BMW 1:34.739 +0.052 +0.682 100.7%
6 9 N.ハイドフェルド BMW 1:35.203 +0.464 +1.146 101.2%
7 12 J.トゥルーリ トヨタ 1:35.255 +0.052 +1.198 101.3%
8 16 N.ロズベルグ ウィリアムズトヨタ 1:35.380 +0.125 +1.323 101.4%
9 15 M.ウェバー レッドブルルノー 1:35.579 +0.199 +1.522 101.6%
10 11 R.シューマッハ トヨタ 1:35.595 +0.016 +1.538 101.6%
不通過 4 H.コバライネン ルノー 1:35.630 +0.035 +1.573 101.7%
不通過 3 G.フィジケラ ルノー 1:35.706 +0.076 +1.649 101.8%
不通過 14 D.クルサード レッドブルルノー 1:35.766 +0.060 +1.709 101.8%
不通過 22 佐藤琢磨 スーパーアグリホンダ 1:35.945 +0.179 +1.888 102.0%
不通過 7 J.バトン ホンダ 1:36.088 +0.143 +2.031 102.2%
不通過 18 V.リウッツィ トロロッソフェラーリ 1:36.145 +0.057 +2.088 102.2%

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予選3回目

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 5 F.マッサ フェラーリ 1:35.043 100.0%
2 1 F.アロンソ マクラーレンメルセデス 1:35.310 +0.267 +0.267 100.3%
3 6 K.ライコネン フェラーリ 1:35.479 +0.169 +0.436 100.5%
4 2 L.ハミルトン マクラーレンメルセデス 1:36.045 +0.566 +1.002 101.1%
5 9 N.ハイドフェルド BMW 1:36.543 +0.498 +1.500 101.6%
6 16 N.ロズベルグ ウィリアムズトヨタ 1:36.829 +0.286 +1.786 101.9%
7 10 R.クビサ BMW 1:36.896 +0.067 +1.853 101.9%
8 12 J.トゥルーリ トヨタ 1:36.902 +0.006 +1.859 102.0%
9 11 R.シューマッハ トヨタ 1:37.078 +0.176 +2.035 102.1%
10 15 M.ウェバー レッドブルルノー 1:37.345 +0.267 +2.302 102.4%

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予選

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 5 F.マッサ フェラーリ 1:35.043 100.0%
2 1 F.アロンソ マクラーレンメルセデス 1:35.310 +0.267 +0.267 100.3%
3 6 K.ライコネン フェラーリ 1:35.479 +0.169 +0.436 100.5%
4 2 L.ハミルトン マクラーレンメルセデス 1:36.045 +0.566 +1.002 101.1%
5 9 N.ハイドフェルド BMW 1:36.543 +0.498 +1.500 101.6%
6 16 N.ロズベルグ ウィリアムズトヨタ 1:36.829 +0.286 +1.786 101.9%
7 10 R.クビサ BMW 1:36.896 +0.067 +1.853 101.9%
8 12 J.トゥルーリ トヨタ 1:36.902 +0.006 +1.859 102.0%
9 11 R.シューマッハ トヨタ 1:37.078 +0.176 +2.035 102.1%
10 15 M.ウェバー レッドブルルノー 1:37.345 +0.267 +2.302 102.4%
11 4 H.コバライネン ルノー 1:35.630 --- --- ---
12 3 G.フィジケラ ルノー 1:35.706 +0.076 --- ---
13 14 D.クルサード レッドブルルノー 1:35.766 +0.060 --- ---
14 22 佐藤琢磨 スーパーアグリホンダ 1:35.945 +0.179 --- ---
15 7 J.バトン ホンダ 1:36.088 +0.143 --- ---
16 18 V.リウッツィ トロロッソフェラーリ 1:36.145 +0.057 --- ---
17 19 S.スピード トロロッソフェラーリ 1:36.578 +0.433 --- ---
18 23 A.デビッドソン スーパーアグリホンダ 1:36.816 +0.238 --- ---
19 8 R.バリチェロ ホンダ 1:36.827 +0.011 --- --- スペアカー(別エンジン使用)でグリッドは+10位
20 17 A.ヴルツ ウィリアムズトヨタ 1:37.326 +0.499 --- ---
21 21 C.アルバース スパイカーフェラーリ 1:38.279 +0.953 --- ---
22 20 A.スーティル スパイカーフェラーリ 1:38.415 +0.136 --- ---

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グリッド

1 F.マッサ
2 F.アロンソ
3 K.ライコネン
4 L.ハミルトン
5 N.ハイドフェルド
6 N.ロズベルグ
7 R.クビサ
8 J.トゥルーリ
9 R.シューマッハ
10 M.ウェバー
11 H.コバライネン
12 G.フィジケラ
13 D.クルサード
14 佐藤琢磨
15 J.バトン
16 V.リウッツィ
17 S.スピード
18 A.デビッドソン
19 A.ヴルツ
20 C.アルバース
21 A.スーティル
22 R.バリチェロ

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決勝

順位 No ドライバー タイム トップとの差 周回 備考
1 1 F.アロンソ マクラーレンメルセデス 1:32:14.930 56
2 2 L.ハミルトン マクラーレンメルセデス 1:32:32.487 +17.557 +17.557 56
3 6 K.ライコネン フェラーリ 1:32:33.269 +0.782 +18.339 56
4 9 N.ハイドフェルド BMW 1:32:48.707 +15.438 +33.777 56
5 5 F.マッサ フェラーリ 1:32:51.635 +2.928 +36.705 56
6 3 G.フィジケラ ルノー 1:33:20.568 +28.933 +1:05.638 56
7 12 J.トゥルーリ トヨタ 1:33:25.062 +4.494 +1:10.132 56
8 4 H.コバライネン ルノー 1:33:26.945 +1.883 +1:12.015 56
9 17 A.ヴルツ ウィリアムズトヨタ 1:33:44.854 +17.909 +1:29.924 56
10 15 M.ウェバー レッドブルルノー 1:33:48.486 +3.632 +1:33.556 56
11 8 R.バリチェロ ホンダ 55
12 7 J.バトン ホンダ 55
13 22 佐藤琢磨 スーパーアグリホンダ 55
14 19 S.スピード トロロッソフェラーリ 55
15 11 R.シューマッハ トヨタ 55
16 23 A.デビッドソン スーパーアグリホンダ 55
17 18 V.リウッツィ トロロッソフェラーリ 55
18 10 R.クビサ BMW 55
リタイア 16 N.ロズベルグ ウィリアムズトヨタ 42 エンジン
リタイア 14 D.クルサード レッドブルルノー 36 ブレーキ
リタイア 21 C.アルバース スパイカーフェラーリ 7 火災
リタイア 20 A.スーティル スパイカーフェラーリ 0 アクシデント

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ファステストラップ

No ドライバー タイム 備考
2 L.ハミルトン マクラーレンメルセデス 1:36.701 22

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ラップリーダー

周回数 ドライバー
1-18 18 F.アロンソ
19-20 2 L.ハミルトン
21 1 N.ハイドフェルド
22-40 19 F.アロンソ
41 1 K.ライコネン
42-56 15 F.アロンソ

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コメント
 

2007-04-08
2007年第2戦マレーシアGP 決勝

2007-04-09
石川@管理人
<100>
正直開幕前はフェラーリ圧勝、F.アロンソの3連覇なしって予想をしてたんですが、
マクラーレン速いですね。面白いシーズンになりそうです。

2007-04-09
鈴木 良
<101>
ルイス・ハミルトンは、ある歴代記録を更新したことをご存知でしょうか?その記録とは「デビュー戦からの連続表彰台」です。

2007-04-11
森尾
<102>
デビュー戦=初エントリーしたレースという意味ではそういうことになりますが、決勝レース初走行から数えるとピーター・アランデルという1960年代のイギリス人ドライバーがデビューレースからの連続表彰台を達成していたりします。

2007-04-13
ヴィル
<103>
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2007-04-13
匿名
<104>
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