1994年第3戦サンマリノグランプリの結果

F1 DataWeb > データベース > 1994年レース一覧 > 1994年第3戦サンマリノグランプリの結果

[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]

←1994年第2戦パシフィックグランプリ

1994年第4戦モナコグランプリ→

コメント非表示   コメント表示     決勝結果

レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1994-05-01(日) イモラ 58周 292.320km 晴れ ドライ

ページ先頭に戻る

エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
0 D.ヒル 33 3 GBR ウィリアムズ Rothmans Williams Renault ウィリアムズ FW16 ルノー V10 GY
2 A.セナ 34 11 BRA ウィリアムズ Rothmans Williams Renault ウィリアムズ FW16 ルノー V10 GY
3 片山右京 30 3 JPN ティレル Tyrrell Racing Organisation ティレル 022 ヤマハ V10 GY
4 M.ブランデル 28 3 GBR ティレル Tyrrell Racing Organisation ティレル 022 ヤマハ V10 GY
5 M.シューマッハ 25 4 DEU ベネトン Mild Seven Benetton Ford ベネトン B194 フォード V8 GY
6 J.J.レート 28 6 FIN ベネトン Mild Seven Benetton Ford ベネトン B194 フォード V8 GY
7 M.ハッキネン 25 4 FIN マクラーレン Marlboro McLaren Peugeot マクラーレン MP4/9 プジョー V10 GY
8 M.ブランドル 34 10 GBR マクラーレン Marlboro McLaren Peugeot マクラーレン MP4/9 プジョー V10 GY
9 C.フィッティパルディ 23 3 BRA アロウズ Footwork Ford フットワーク FA15 フォード V8 GY
10 G.モルビデリ 26 4 ITA アロウズ Footwork Ford フットワーク FA15 フォード V8 GY
11 P.ラミー 22 2 PRT ロータス Team Lotus ロータス 107C 無限 V10 GY
12 J.ハーバート 29 6 GBR ロータス Team Lotus ロータス 107C 無限 V10 GY
14 R.バリチェロ 21 2 BRA ジョーダン Sasol Jordan ジョーダン 194 ハート V10 GY
15 A.デ・チェザリス 34 14* ITA ジョーダン Sasol Jordan ジョーダン 194 ハート V10 GY
19 O.ベレッタ 24 1 MCO ラルース Tourtel Larrousse F1 ラルース LH94 フォード V8 GY
20 E.コマス 30 4 FRA ラルース Tourtel Larrousse F1 ラルース LH94 フォード V8 GY
23 P.マルティニ 33 8* ITA ミナルディ Minardi Scuderia Italia ミナルディ M193B フォード V8 GY
24 M.アルボレート 37 14 ITA ミナルディ Minardi Scuderia Italia ミナルディ M193B フォード V8 GY
25 E.ベルナール 29 3* FRA リジェ Ligier Gitanes Blondes リジェ JS39B ルノー V10 GY
26 O.パニス 27 1 FRA リジェ Ligier Gitanes Blondes リジェ JS39B ルノー V10 GY
27 N.ラリーニ 30 6* ITA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 412T1 フェラーリ V12 GY
28 G.ベルガー 34 11 AUT フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 412T1 フェラーリ V12 GY
29 K.ベンドリンガー 25 3* AUT ザウバー Broker Sauber Mercedes ザウバー C13 メルセデス V10 GY
30 H.H.フレンツェン 26 1 DEU ザウバー Broker Sauber Mercedes ザウバー C13 メルセデス V10 GY
31 D.ブラバム 28 2 AUS シムテック MTV Simtek Ford シムテック S941 フォード V8 GY
32 R.ラッツェンバーガー 31 1 AUT シムテック MTV Simtek Ford シムテック S941 フォード V8 GY
33 P.ベルモンド 31 2 FRA パシフィック Pacific Grand Prix パシフィック PR01 イルモア V10 GY
34 B.ガショー 31 5 FRA パシフィック Pacific Grand Prix パシフィック PR01 イルモア V10 GY

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 2 A.セナ ウィリアムズ・ルノー 1:21.548 100.0%
2 5 M.シューマッハ ベネトン・フォード 1:22.015 +0.467 +0.467 100.6%
3 28 G.ベルガー フェラーリ 1:22.113 +0.098 +0.565 100.7%
4 6 J.J.レート ベネトン・フォード 1:22.717 +0.604 +1.169 101.4%
5 27 N.ラリーニ フェラーリ 1:22.841 +0.124 +1.293 101.6%
6 30 H.H.フレンツェン ザウバー・メルセデス 1:23.119 +0.278 +1.571 101.9%
7 0 D.ヒル ウィリアムズ・ルノー 1:23.199 +0.080 +1.651 102.0%
8 7 M.ハッキネン マクラーレン・プジョー 1:23.611 +0.412 +2.063 102.5%
9 10 G.モルビデリ フットワーク・フォード 1:23.663 +0.052 +2.115 102.6%
10 4 M.ブランデル ティレル・ヤマハ 1:23.703 +0.040 +2.155 102.6%
11 29 K.ベンドリンガー ザウバー・メルセデス 1:23.788 +0.085 +2.240 102.7%
12 3 片山右京 ティレル・ヤマハ 1:24.000 +0.212 +2.452 103.0%
13 23 P.マルティニ ミナルディ・フォード 1:24.078 +0.078 +2.530 103.1%
14 24 M.アルボレート ミナルディ・フォード 1:24.278 +0.200 +2.730 103.3%
15 8 M.ブランドル マクラーレン・プジョー 1:24.443 +0.165 +2.895 103.6%
16 9 C.フィッティパルディ フットワーク・フォード 1:24.655 +0.212 +3.107 103.8%
17 25 E.ベルナール リジェ・ルノー 1:24.678 +0.023 +3.130 103.8%
18 26 O.パニス リジェ・ルノー 1:24.995 +0.317 +3.447 104.2%
19 12 J.ハーバート ロータス・無限 1:25.114 +0.119 +3.566 104.4%
20 15 A.デ・チェザリス ジョーダン・ハート 1:25.234 +0.120 +3.686 104.5%
21 20 E.コマス ラルース・フォード 1:26.295 +1.061 +4.747 105.8%
22 11 P.ラミー ロータス・無限 1:26.453 +0.158 +4.905 106.0%
23 19 O.ベレッタ ラルース・フォード 1:27.179 +0.726 +5.631 106.9%
24 31 D.ブラバム シムテック・フォード 1:27.607 +0.428 +6.059 107.4%
25 32 R.ラッツェンバーガー シムテック・フォード 1:27.657 +0.050 +6.109 107.5%
26 34 B.ガショー パシフィック・イルモア 1:27.732 +0.075 +6.184 107.6%
27 33 P.ベルモンド パシフィック・イルモア 1:28.361 +0.629 +6.813 108.4%
28 14 R.バリチェロ ジョーダン・ハート 14:57.323 +13:28.962 +13:35.775 1100.4%

ページ先頭に戻る

予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 2 A.セナ ウィリアムズ・ルノー 1:21.548 100.0%
2 5 M.シューマッハ ベネトン・フォード 1:21.885 +0.337 +0.337 100.4%
3 28 G.ベルガー フェラーリ 1:22.113 +0.228 +0.565 100.7%
4 0 D.ヒル ウィリアムズ・ルノー 1:22.168 +0.055 +0.620 100.8%
5 6 J.J.レート ベネトン・フォード 1:22.717 +0.549 +1.169 101.4%
6 27 N.ラリーニ フェラーリ 1:22.841 +0.124 +1.293 101.6%
7 30 H.H.フレンツェン ザウバー・メルセデス 1:23.119 +0.278 +1.571 101.9%
8 7 M.ハッキネン マクラーレン・プジョー 1:23.140 +0.021 +1.592 102.0%
9 3 片山右京 ティレル・ヤマハ 1:23.322 +0.182 +1.774 102.2%
10 29 K.ベンドリンガー ザウバー・メルセデス 1:23.347 +0.025 +1.799 102.2%
11 10 G.モルビデリ フットワーク・フォード 1:23.663 +0.316 +2.115 102.6%
12 4 M.ブランデル ティレル・ヤマハ 1:23.703 +0.040 +2.155 102.6%
13 8 M.ブランドル マクラーレン・プジョー 1:23.858 +0.155 +2.310 102.8%
14 23 P.マルティニ ミナルディ・フォード 1:24.078 +0.220 +2.530 103.1%
15 24 M.アルボレート ミナルディ・フォード 1:24.276 +0.198 +2.728 103.3%
16 9 C.フィッティパルディ フットワーク・フォード 1:24.472 +0.196 +2.924 103.6%
17 25 E.ベルナール リジェ・ルノー 1:24.678 +0.206 +3.130 103.8%
18 20 E.コマス ラルース・フォード 1:24.852 +0.174 +3.304 104.1%
19 26 O.パニス リジェ・ルノー 1:24.996 +0.144 +3.448 104.2%
20 12 J.ハーバート ロータス・無限 1:25.114 +0.118 +3.566 104.4%
21 15 A.デ・チェザリス ジョーダン・ハート 1:25.234 +0.120 +3.686 104.5%
22 11 P.ラミー ロータス・無限 1:25.295 +0.061 +3.747 104.6%
23 19 O.ベレッタ ラルース・フォード 1:25.991 +0.696 +4.443 105.4%
24 31 D.ブラバム シムテック・フォード 1:26.817 +0.826 +5.269 106.5%
25 34 B.ガショー パシフィック・イルモア 1:27.143 +0.326 +5.595 106.9%
26 32 R.ラッツェンバーガー シムテック・フォード 1:27.584 +0.441 +6.036 107.4%
不通過 33 P.ベルモンド パシフィック・イルモア 1:27.881 +0.297 +6.333 107.8%
不通過 14 R.バリチェロ ジョーダン・ハート 14:57.323 +13:29.442 +13:35.775 1100.4%

ページ先頭に戻る

グリッド

1 A.セナ
2 M.シューマッハ
3 G.ベルガー
4 D.ヒル
5 J.J.レート
6 N.ラリーニ
7 H.H.フレンツェン
8 M.ハッキネン
9 片山右京
10 K.ベンドリンガー
11 G.モルビデリ
12 M.ブランデル
13 M.ブランドル
14 P.マルティニ
15 M.アルボレート
16 C.フィッティパルディ
17 E.ベルナール
18 E.コマス
19 O.パニス
20 J.ハーバート
21 A.デ・チェザリス
22 P.ラミー
23 O.ベレッタ
24 D.ブラバム
25 B.ガショー

ページ先頭に戻る

決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 5 M.シューマッハ ベネトン・フォード 1:28:28.642 58
2 27 N.ラリーニ フェラーリ 1:29:23.584 +54.942 +54.942 58
3 7 M.ハッキネン マクラーレン・プジョー 1:29:39.321 +15.737 +1:10.679 58
4 29 K.ベンドリンガー ザウバー・メルセデス 1:29:42.300 +2.979 +1:13.658 58
5 3 片山右京 ティレル・ヤマハ 57
6 0 D.ヒル ウィリアムズ・ルノー 57
7 30 H.H.フレンツェン ザウバー・メルセデス 57
8 8 M.ブランドル マクラーレン・プジョー 57
9 4 M.ブランデル ティレル・ヤマハ 56
10 12 J.ハーバート ロータス・無限 56
11 26 O.パニス リジェ・ルノー 56
12 25 E.ベルナール リジェ・ルノー 55
13 9 C.フィッティパルディ フットワーク・フォード 54
リタイア 15 A.デ・チェザリス ジョーダン・ハート 49 アクシデント
リタイア 24 M.アルボレート ミナルディ・フォード 44 ホイール脱落
リタイア 10 G.モルビデリ フットワーク・フォード 40 エンジン
リタイア 23 P.マルティニ ミナルディ・フォード 37 スピン
リタイア 31 D.ブラバム シムテック・フォード 27 アクシデント
リタイア 34 B.ガショー パシフィック・イルモア 23 油圧系
リタイア 19 O.ベレッタ ラルース・フォード 17 エンジン
リタイア 28 G.ベルガー フェラーリ 16 ハンドリング
リタイア 2 A.セナ ウィリアムズ・ルノー 5 アクシデント
リタイア 20 E.コマス ラルース・フォード 5 アクシデント
リタイア 6 J.J.レート ベネトン・フォード 0 アクシデント
リタイア 11 P.ラミー ロータス・無限 0 アクシデント
走行せず 32 R.ラッツェンバーガー シムテック・フォード

ページ先頭に戻る

ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
0 D.ヒル ウィリアムズ・ルノー 1:24.335 10

ページ先頭に戻る

ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-5 5 A.セナ
6-14 9 G.ベルガー
15-18 4 M.ハッキネン
19-23 5 N.ラリーニ
24-58 35 M.シューマッハ

ページ先頭に戻る

コメント
 

2007-03-18
2007年第1戦オーストラリアGP 決勝
2007-04-01
kou
<89>
解説:今宮純
実況:三宅正治
ピットレポーター:川井一仁
2007-04-02
匿名
<94>
提供
SHISEIDO
COCACOLA
明和地所
PIONEER
昭和シェル石油
PHILIP　MORIS
KENWOOD
2007-10-21
2007年第17戦ブラジルGP 決勝
2007-11-12
匿名
<206>
いろいろあったこのレース・・・そういえばラリーニが５周ラップリーダーだったんだ
2008-01-27
匿名
<258>
提供
KENWOOD
SHISEIDO
フィリップモリス
PIONEER



※「SPAMチェック：」には表示されている数字をそのまま入力してください
※投稿されたコメントは管理人の判断により削除されることがあります

ページ先頭に戻る

コメント非表示     決勝結果

←1994年第2戦パシフィックグランプリ

1994年第4戦モナコグランプリ→

【広告】

Copyright (C) 1996-2024 Object Co.,Ltd. / ISHIKAWA, Yoshiaki All rights reserved.