1971年第7戦ドイツグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1971-08-01(日) ニュルブルクリンク 12周 274.020km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
2 J.スチュワート 32 7 GBR ティレル Elf Team Tyrrell ティレル 003 フォード V8
3 F.セベール 27 2 FRA ティレル Elf Team Tyrrell ティレル 002 フォード V8
4 J.イクス 26 4* BEL フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 312B2 フェラーリ F12
5 M.アンドレッティ 31 3* USA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 312B2 フェラーリ F12
6 C.レガッツォーニ 31 2 CHE フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 312B2 フェラーリ F12
7 J.サーティース 37 12 GBR サーティース Brooke Bond Oxo/Rob Walker Team Surtees サーティース TS9 フォード V8
8 E.フィッティパルディ 24 2 BRA ロータス Gold Leaf Team Lotus ロータス 72D フォード V8
9 R.ウィセル 29 1* SWE ロータス Gold Leaf Team Lotus ロータス 72D フォード V8
10 C.エイモン 28 9 NZL マトラ Equipe Matra Sports マトラ MS120B マトラ V12
12 R.シュトメレン 28 2 DEU サーティース Automotor und Sport/Eifelland Team Surtees サーティース TS9 フォード V8
14 H.ペスカローロ 28 3 FRA ウィリアムズ Frank Williams Racing Cars マーチ 711 フォード V8
15 R.ピーターソン 27 2 SWE マーチ STP March Racing マーチ 711 フォード V8
16 A.デ・アダミッチ 29 2* ITA マーチ STP March Racing マーチ 711 アルファロメオ V8
17 N.ガッリ 30 1* ITA マーチ STP March Racing マーチ 711 アルファロメオ V8
18 D.ハルム 35 7 NZL マクラーレン Bruce McLaren Motor Racing マクラーレン M19A フォード V8
20 P.ゲシン 31 2 GBR マクラーレン Bruce McLaren Motor Racing マクラーレン M19A フォード V8
21 J.シフェール 35 10 CHE BRM Yardley Team BRM BRM P160 BRM V12
22 V.エルフォード 36 3 GBR BRM Yardley Team BRM BRM P160 BRM V12
23 H.ガンリー 29 1 NZL BRM Yardley Team BRM BRM P153 BRM V12
24 G.ヒル 42 14 GBR ブラバム Motor Racing Developments ブラバム BT34 フォード V8
25 T.シェンケン 27 2 AUS ブラバム Motor Racing Developments ブラバム BT33 フォード V8
27 H.マルコ 28 1 AUT - Ecurie Bonnier マクラーレン M7C フォード V8
28 M.ボイトラー 31 1 GBR - Clarke-Mordaunt-Guthrie マーチ 711 フォード V8

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 2 J.スチュワート ティレル・フォード 7:19.000 100.0%
2 4 J.イクス フェラーリ 7:19.200 +0.200 +0.200 100.0%
3 21 J.シフェール BRM 7:22.400 +3.200 +3.400 100.8%
4 6 C.レガッツォーニ フェラーリ 7:22.700 +0.300 +3.700 100.8%
5 3 F.セベール ティレル・フォード 7:23.400 +0.700 +4.400 101.0%
6 18 D.ハルム マクラーレン・フォード 7:26.000 +2.600 +7.000 101.6%
7 15 R.ピーターソン マーチ・フォード 7:26.500 +0.500 +7.500 101.7%
8 8 E.フィッティパルディ ロータス・フォード 7:27.500 +1.000 +8.500 101.9%
9 25 T.シェンケン ブラバム・フォード 7:29.800 +2.300 +10.800 102.5%
10 14 H.ペスカローロ マーチ・フォード 7:30.300 +0.500 +11.300 102.6%
11 5 M.アンドレッティ フェラーリ 7:31.700 +1.400 +12.700 102.9%
12 12 R.シュトメレン サーティース・フォード 7:34.700 +3.000 +15.700 103.6%
13 24 G.ヒル ブラバム・フォード 7:36.100 +1.400 +17.100 103.9%
14 23 H.ガンリー BRM 7:36.600 +0.500 +17.600 104.0%
15 7 J.サーティース サーティース・フォード 7:36.700 +0.100 +17.700 104.0%
16 10 C.エイモン マトラ 7:37.300 +0.600 +18.300 104.2%
17 9 R.ウィセル ロータス・フォード 7:39.960 +2.660 +20.960 104.8%
18 22 V.エルフォード BRM 7:39.980 +0.020 +20.980 104.8%
19 20 P.ゲシン マクラーレン・フォード 7:41.400 +1.420 +22.400 105.1%
20 16 A.デ・アダミッチ マーチ・アルファロメオ 7:41.700 +0.300 +22.700 105.2%
21 17 N.ガッリ マーチ・アルファロメオ 7:47.600 +5.900 +28.600 106.5%
22 28 M.ボイトラー マーチ・フォード 7:52.600 +5.000 +33.600 107.7%
不通過 27 J.ボニエ マクラーレン・フォード 8:17.000 +24.400 +58.000 113.2%
不通過 27 H.マルコ マクラーレン・フォード

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グリッド

2 J.イクス
 1 J.スチュワート
4 C.レガッツォーニ
 3 J.シフェール
6 D.ハルム
 5 F.セベール
8 E.フィッティパルディ
 7 R.ピーターソン
10 H.ペスカローロ
 9 T.シェンケン
12 R.シュトメレン
 11 M.アンドレッティ
14 H.ガンリー
 13 G.ヒル
16 C.エイモン
 15 J.サーティース
18 V.エルフォード
 17 R.ウィセル
20 A.デ・アダミッチ
 19 P.ゲシン
22 M.ボイトラー
 21 N.ガッリ

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 2 J.スチュワート ティレル・フォード 1:29:15.700 12
2 3 F.セベール ティレル・フォード 1:29:45.800 +30.100 +30.100 12 コンストラクタポイントなし
3 6 C.レガッツォーニ フェラーリ 1:29:52.800 +7.000 +37.100 12
4 5 M.アンドレッティ フェラーリ 1:31:20.700 +1:27.900 +2:05.000 12 コンストラクタポイントなし
5 15 R.ピーターソン マーチ・フォード 1:31:44.800 +24.100 +2:29.100 12
6 25 T.シェンケン ブラバム・フォード 1:32:14.300 +29.500 +2:58.600 12
7 7 J.サーティース サーティース・フォード 1:32:34.700 +20.400 +3:19.000 12
8 9 R.ウィセル ロータス・フォード 1:35:47.400 +3:12.700 +6:31.700 12
9 24 G.ヒル ブラバム・フォード 1:35:52.700 +5.300 +6:37.000 12
10 12 R.シュトメレン サーティース・フォード 11
11 22 V.エルフォード BRM 11
12 17 N.ガッリ マーチ・アルファロメオ 10
リタイア 8 E.フィッティパルディ ロータス・フォード 8 オイル漏れ
リタイア 21 J.シフェール BRM 6 コイル
リタイア 10 C.エイモン マトラ 6 アクシデント
リタイア 20 P.ゲシン マクラーレン・フォード 5 アクシデント
リタイア 14 H.ペスカローロ マーチ・フォード 5 サスペンション
失格 28 M.ボイトラー マーチ・フォード 3 不正ルートでのピットイン
リタイア 18 D.ハルム マクラーレン・フォード 3 燃料漏れ
リタイア 16 A.デ・アダミッチ マーチ・アルファロメオ 2 燃料インジェクション
リタイア 23 H.ガンリー BRM 2 エンジン
リタイア 4 J.イクス フェラーリ 1 アクシデント

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
3 F.セベール ティレル・フォード 7:20.100 10

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-12 12 J.スチュワート

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