1995年第1戦ブラジルグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1995-03-26(日) インテルラゴス 71周 307.075km 晴れ一時くもり ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 M.シューマッハ 26 5 DEU ベネトン Mild Seven Benetton Renault ベネトン B195 ルノー V10 GY
2 J.ハーバート 30 7 GBR ベネトン Mild Seven Benetton Renault ベネトン B195 ルノー V10 GY
3 片山右京 31 4 JPN ティレル Nokia Tyrrell Yamaha ティレル 023 ヤマハ V10 GY
4 M.サロ 28 1* FIN ティレル Nokia Tyrrell Yamaha ティレル 023 ヤマハ V10 GY
5 D.ヒル 34 4 GBR ウィリアムズ Rothmans Williams Renault ウィリアムズ FW17 ルノー V10 GY
6 D.クルサード 23 2 GBR ウィリアムズ Rothmans Williams Renault ウィリアムズ FW17 ルノー V10 GY
7 M.ブランデル 28 4 GBR マクラーレン Marlboro McLaren Mercedes マクラーレン MP4/10 メルセデス V10 GY
8 M.ハッキネン 26 5 FIN マクラーレン Marlboro McLaren Mercedes マクラーレン MP4/10 メルセデス V10 GY
9 G.モルビデリ 27 5 ITA アロウズ Footwork Hart フットワーク FA16 ハート V8 GY
10 井上隆智穂 31 2 JPN アロウズ Footwork Hart フットワーク FA16 ハート V8 GY
11 D.スキャッタレーラ 27 1* ITA シムテック MTV Simtek Ford シムテック S951 フォード V8 GY
12 J.フェルスタッペン 23 2 NDL シムテック MTV Simtek Ford シムテック S951 フォード V8 GY
14 R.バリチェロ 22 3 BRA ジョーダン Total Jordan Peugeot ジョーダン 195 プジョー V10 GY
15 E.アーバイン 29 2* GBR ジョーダン Total Jordan Peugeot ジョーダン 195 プジョー V10 GY
16 B.ガショー 32 6 FRA パシフィック Pacific Grand Prix パシフィック PR02 フォード V8 GY
17 A.モンテルミニ 30 2 ITA パシフィック Pacific Grand Prix パシフィック PR02 フォード V8 GY
21 P.ディニス 24 1 BRA フォルティ Parmalat Forti Ford フォルティ FG01/95 フォード V8 GY
22 R.モレノ 36 6* BRA フォルティ Parmalat Forti Ford フォルティ FG01/95 フォード V8 GY
23 P.マルティニ 33 9* ITA ミナルディ Minardi Scuderia Italia ミナルディ M195 フォード V8 GY
24 L.バドエル 24 2 ITA ミナルディ Minardi Scuderia Italia ミナルディ M195 フォード V8 GY
25 鈴木亜久里 34 7* JPN リジェ Ligier Gitanes Blondes リジェ JS41 無限 V10 GY
26 O.パニス 28 2 FRA リジェ Ligier Gitanes Blondes リジェ JS41 無限 V10 GY
27 J.アレジ 30 7 FRA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 412T2 フェラーリ V12 GY
28 G.ベルガー 35 12 AUT フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 412T2 フェラーリ V12 GY
29 K.ベンドリンガー 26 4* AUT ザウバー Red Bull Sauber Ford ザウバー C14 フォード V8 GY
30 H.H.フレンツェン 27 2 DEU ザウバー Red Bull Sauber Ford ザウバー C14 フォード V8 GY

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 5 D.ヒル ウィリアムズルノー 1:20.081 100.0%
2 28 G.ベルガー フェラーリ 1:21.015 +0.934 +0.934 101.2%
3 6 D.クルサード ウィリアムズルノー 1:21.343 +0.328 +1.262 101.6%
4 27 J.アレジ フェラーリ 1:21.655 +0.312 +1.574 102.0%
5 8 M.ハッキネン マクラーレンメルセデス 1:22.017 +0.362 +1.936 102.4%
6 1 M.シューマッハ ベネトンルノー 1:22.131 +0.114 +2.050 102.6%
7 26 O.パニス リジェ無限 1:22.208 +0.077 +2.127 102.7%
8 15 E.アーバイン ジョーダンプジョー 1:22.370 +0.162 +2.289 102.9%
9 7 M.ブランデル マクラーレンメルセデス 1:22.821 +0.451 +2.740 103.4%
10 25 鈴木亜久里 リジェ無限 1:23.251 +0.430 +3.170 104.0%
11 14 R.バリチェロ ジョーダンプジョー 1:23.350 +0.099 +3.269 104.1%
12 9 G.モルビデリ フットワークハート 1:23.403 +0.053 +3.322 104.1%
13 4 M.サロ ティレルヤマハ 1:23.470 +0.067 +3.389 104.2%
14 30 H.H.フレンツェン ザウバーフォード 1:24.065 +0.595 +3.984 105.0%
15 3 片山右京 ティレルヤマハ 1:24.165 +0.100 +4.084 105.1%
16 24 L.バドエル ミナルディフォード 1:24.443 +0.278 +4.362 105.4%
17 29 K.ベンドリンガー ザウバーフォード 1:24.723 +0.280 +4.642 105.8%
18 16 B.ガショー パシフィックフォード 1:25.819 +1.096 +5.738 107.2%
19 10 井上隆智穂 フットワークハート 1:27.036 +1.217 +6.955 108.7%
20 22 R.モレノ フォルティフォード 1:27.204 +0.168 +7.123 108.9%
21 17 A.モンテルミニ パシフィックフォード 1:27.440 +0.236 +7.359 109.2%
22 23 P.マルティニ ミナルディフォード 1:56.532 +29.092 +36.451 145.5%
23 12 J.フェルスタッペン シムテックフォード 2:01.610 +5.078 +41.529 151.9%
24 2 J.ハーバート ベネトンルノー
25 21 P.ディニス フォルティフォード
26 11 D.スキャッタレーラ シムテックフォード

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予選

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 5 D.ヒル ウィリアムズルノー 1:20.081 100.0%
2 1 M.シューマッハ ベネトンルノー 1:20.382 +0.301 +0.301 100.4%
3 6 D.クルサード ウィリアムズルノー 1:20.422 +0.040 +0.341 100.4%
4 2 J.ハーバート ベネトンルノー 1:20.888 +0.466 +0.807 101.0%
5 28 G.ベルガー フェラーリ 1:20.906 +0.018 +0.825 101.0%
6 27 J.アレジ フェラーリ 1:21.041 +0.135 +0.960 101.2%
7 8 M.ハッキネン マクラーレンメルセデス 1:21.399 +0.358 +1.318 101.6%
8 15 E.アーバイン ジョーダンプジョー 1:21.749 +0.350 +1.668 102.1%
9 7 M.ブランデル マクラーレンメルセデス 1:21.779 +0.030 +1.698 102.1%
10 26 O.パニス リジェ無限 1:21.914 +0.135 +1.833 102.3%
11 3 片山右京 ティレルヤマハ 1:22.325 +0.411 +2.244 102.8%
12 4 M.サロ ティレルヤマハ 1:22.416 +0.091 +2.335 102.9%
13 9 G.モルビデリ フットワークハート 1:22.468 +0.052 +2.387 103.0%
14 30 H.H.フレンツェン ザウバーフォード 1:22.872 +0.404 +2.791 103.5%
15 25 鈴木亜久里 リジェ無限 1:22.971 +0.099 +2.890 103.6%
16 14 R.バリチェロ ジョーダンプジョー 1:22.975 +0.004 +2.894 103.6%
17 23 P.マルティニ ミナルディフォード 1:24.383 +1.408 +4.302 105.4%
18 24 L.バドエル ミナルディフォード 1:24.443 +0.060 +4.362 105.4%
19 29 K.ベンドリンガー ザウバーフォード 1:24.723 +0.280 +4.642 105.8%
20 16 B.ガショー パシフィックフォード 1:25.127 +0.404 +5.046 106.3%
21 10 井上隆智穂 フットワークハート 1:25.225 +0.098 +5.144 106.4%
22 17 A.モンテルミニ パシフィックフォード 1:25.886 +0.661 +5.805 107.2%
23 22 R.モレノ フォルティフォード 1:26.269 +0.383 +6.188 107.7%
24 12 J.フェルスタッペン シムテックフォード 1:26.323 +0.054 +6.242 107.8%
25 21 P.ディニス フォルティフォード 1:27.792 +1.469 +7.711 109.6%
26 11 D.スキャッタレーラ シムテックフォード 1:28.106 +0.314 +8.025 110.0%

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グリッド

1 D.ヒル
2 M.シューマッハ
3 D.クルサード
4 J.ハーバート
5 G.ベルガー
6 J.アレジ
7 M.ハッキネン
8 E.アーバイン
9 M.ブランデル
10 O.パニス
11 片山右京
12 M.サロ
13 G.モルビデリ
14 H.H.フレンツェン
15 鈴木亜久里
16 R.バリチェロ
17 P.マルティニ
18 L.バドエル
19 K.ベンドリンガー
20 B.ガショー
21 井上隆智穂
22 A.モンテルミニ
23 R.モレノ
24 J.フェルスタッペン
25 P.ディニス
26 D.スキャッタレーラ

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決勝

順位 No ドライバー タイム トップとの差 周回 備考
1 1 M.シューマッハ ベネトンルノー 1:38:34.154 71 燃料違反でコンストラクタポイントのみ剥奪
2 6 D.クルサード ウィリアムズルノー 1:38:42.214 +8.060 +8.060 71 燃料違反でコンストラクタポイントのみ剥奪
3 28 G.ベルガー フェラーリ 70
4 8 M.ハッキネン マクラーレンメルセデス 70
5 27 J.アレジ フェラーリ 70
6 7 M.ブランデル マクラーレンメルセデス 70
7 4 M.サロ ティレルヤマハ 69
8 25 鈴木亜久里 リジェ無限 69
9 17 A.モンテルミニ パシフィックフォード 65
10 21 P.ディニス フォルティフォード 64
リタイア 9 G.モルビデリ フットワークハート 62 燃料ポンプ
リタイア 10 井上隆智穂 フットワークハート 48 火災
リタイア 24 L.バドエル ミナルディフォード 47 ギアボックス
リタイア 22 R.モレノ フォルティフォード 47 スピン
リタイア 29 K.ベンドリンガー ザウバーフォード 41 電気系
リタイア 5 D.ヒル ウィリアムズルノー 30 ギアボックス
リタイア 2 J.ハーバート ベネトンルノー 30 アクシデント
リタイア 16 B.ガショー パシフィックフォード 23 ギアボックス
リタイア 14 R.バリチェロ ジョーダンプジョー 16 ギアボックス
リタイア 12 J.フェルスタッペン シムテックフォード 16 クラッチ
リタイア 3 片山右京 ティレルヤマハ 15 スピン
リタイア 15 E.アーバイン ジョーダンプジョー 15 クラッチ
リタイア 11 D.スキャッタレーラ シムテックフォード 12 ステアリング
リタイア 30 H.H.フレンツェン ザウバーフォード 10 電気系
リタイア 26 O.パニス リジェ無限 0 スピン
リタイア 23 P.マルティニ ミナルディフォード 0 ギアボックス

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ファステストラップ

No ドライバー タイム 備考
1 M.シューマッハ ベネトンルノー 1:20.921 51

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ラップリーダー

周回数 ドライバー
1-17 17 M.シューマッハ
18-21 4 D.ヒル
22 1 D.クルサード
23-30 8 D.ヒル
31-35 5 M.シューマッハ
36-46 11 D.クルサード
47-71 25 M.シューマッハ

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