F1 DataWeb > データベース > 1978年レース一覧 > 1978年第4戦アメリカ西グランプリの結果
[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]
決勝日 | サーキット | 周回数 | 距離 | 天候 | 路面 |
---|---|---|---|---|---|
1978-04-02(日) | ロング・ビーチ | 80.5周 | 261.706km | 晴れ | ドライ |
No | ドライバー | 年齢 | 年数 | 国籍 | チーム | エントラント | シャーシ | エンジン | タイヤ | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N.ラウダ | 29 | 7* | AUT | ブラバム | Parmalat Racing Team | ブラバム BT46 | アルファロメオ F12 | ||
2 | J.ワトソン | 31 | 5* | GBR | ブラバム | Parmalat Racing Team | ブラバム BT46 | アルファロメオ F12 | ||
3 | D.ピローニ | 26 | 1 | FRA | ティレル | Elf Team Tyrrell | ティレル 008 | フォード V8 | ||
4 | P.ドゥパイエ | 33 | 5* | FRA | ティレル | Elf Team Tyrrell | ティレル 008 | フォード V8 | ||
5 | M.アンドレッティ | 38 | 9* | USA | ロータス | John Player Team Lotus | ロータス 78 | フォード V8 | ||
6 | R.ピーターソン | 34 | 9 | SWE | ロータス | John Player Team Lotus | ロータス 78 | フォード V8 | ||
7 | J.ハント | 30 | 6 | GBR | マクラーレン | Marlboro Team McLaren | マクラーレン M26 | フォード V8 | ||
8 | P.タンベイ | 28 | 2 | FRA | マクラーレン | Marlboro Team McLaren | マクラーレン M26 | フォード V8 | ||
9 | J.マス | 31 | 6 | DEU | ATS | ATS Racing Team | ATS HS1 | フォード V8 | ||
10 | J.P.ジャリエ | 31 | 6* | FRA | ATS | ATS Racing Team | ATS HS1 | フォード V8 | ||
11 | C.ロイテマン | 35 | 7 | ARG | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ 312T3 | フェラーリ F12 | ||
12 | G.ヴィルヌーブ | 28 | 2 | CAN | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ 312T3 | フェラーリ F12 | ||
14 | E.フィッティパルディ | 31 | 9 | BRA | フィッティパルディ | Fittipaldi Automotive | コパーシュカー F5A | フォード V8 | ||
15 | J.P.ジャブイユ | 35 | 3* | FRA | ルノー | Equipe Renault Elf | ルノー RS01 | ルノー V6t | ||
16 | H.J.シュトゥック | 27 | 5 | DEU | シャドー | Shadow Racing Team | シャドー DN9 | フォード V8 | ||
17 | C.レガッツォーニ | 38 | 9 | CHE | シャドー | Shadow Racing Team | シャドー DN8 | フォード V8 | ||
18 | R.キーガン | 23 | 2 | GBR | サーティース | Team Surtees | サーティース TS19 | フォード V8 | ||
19 | V.ブランビラ | 40 | 5 | ITA | サーティース | Team Surtees | サーティース TS19 | フォード V8 | ||
20 | J.シェクター | 28 | 6* | ZAF | ウルフ | Walter Wolf Racing | ウルフ WR3 | フォード V8 | ||
22 | L.レオーニ | 24 | 1* | ITA | エンサイン | Team Tissot Ensign | エンサイン N177 | フォード V8 | ||
24 | D.デイリー | 25 | 1 | IRL | ヘスケス | Olympus Cameras with Hesketh | ヘスケス 308E | フォード V8 | ||
25 | H.レバーク | 22 | 2 | MEX | レバーク | Team Rebaque | ロータス 78 | フォード V8 | ||
26 | J.ラフィー | 34 | 5 | FRA | リジェ | Ligier Gitanes | リジェ JS7 | マトラ V12 | ||
27 | A.ジョーンズ | 31 | 4 | AUS | ウィリアムズ | Williams Grand Prix Engineering | ウィリアムズ FW06 | フォード V8 | ||
30 | B.ランガー | 32 | 4 | USA | - | Liggett Group with BS Fabrications | マクラーレン M23 | フォード V8 | ||
32 | K.ロズベルグ | 29 | 1 | FIN | セオドール | Theodore Racing Hong Kong | セオドール TR1 | フォード V8 | ||
35 | R.パトレーゼ | 23 | 2 | ITA | アロウズ | Arrows Racing Team | アロウズ FA1 | フォード V8 | ||
36 | R.シュトメレン | 34 | 8 | DEU | アロウズ | Arrows Racing Team | アロウズ FA1 | フォード V8 | ||
37 | A.メルヅァリオ | 35 | 6* | ITA | メルヅァリオ | Team Merzario | メルヅァリオ A1 | フォード V8 | ||
39 | D.オンガイス | 35 | 1* | USA | - | Interscope Racing | シャドー DN9 | フォード V8 |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 率 | 備考 |
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1 | 35 | R.パトレーゼ | アロウズ・フォード | 1:23.840 | 100.0% | |||
2 | 37 | A.メルヅァリオ | メルヅァリオ・フォード | 1:24.729 | +0.889 | +0.889 | 101.1% | |
3 | 30 | B.ランガー | マクラーレン・フォード | 1:25.076 | +0.347 | +1.236 | 101.5% | |
4 | 36 | R.シュトメレン | アロウズ・フォード | 1:25.591 | +0.515 | +1.751 | 102.1% | |
不通過 | 32 | K.ロズベルグ | セオドール・フォード | 1:25.785 | +0.194 | +1.945 | 102.3% | |
不通過 | 25 | H.レバーク | ロータス・フォード | 1:26.128 | +0.343 | +2.288 | 102.7% | |
不通過 | 39 | D.オンガイス | シャドー・フォード | 1:26.150 | +0.022 | +2.310 | 102.8% | |
不通過 | 24 | D.デイリー | ヘスケス・フォード | 1:26.635 | +0.485 | +2.795 | 103.3% |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 率 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | C.ロイテマン | フェラーリ | 1:20.636 | 100.0% | |||
2 | 12 | G.ヴィルヌーブ | フェラーリ | 1:20.836 | +0.200 | +0.200 | 100.2% | |
3 | 1 | N.ラウダ | ブラバム・アルファロメオ | 1:20.937 | +0.101 | +0.301 | 100.4% | |
4 | 5 | M.アンドレッティ | ロータス・フォード | 1:21.188 | +0.251 | +0.552 | 100.7% | |
5 | 2 | J.ワトソン | ブラバム・アルファロメオ | 1:21.244 | +0.056 | +0.608 | 100.8% | |
6 | 6 | R.ピーターソン | ロータス・フォード | 1:21.474 | +0.230 | +0.838 | 101.0% | |
7 | 7 | J.ハント | マクラーレン・フォード | 1:21.738 | +0.264 | +1.102 | 101.4% | |
8 | 27 | A.ジョーンズ | ウィリアムズ・フォード | 1:21.935 | +0.197 | +1.299 | 101.6% | |
9 | 35 | R.パトレーゼ | アロウズ・フォード | 1:22.006 | +0.071 | +1.370 | 101.7% | |
10 | 20 | J.シェクター | ウルフ・フォード | 1:22.163 | +0.157 | +1.527 | 101.9% | |
11 | 8 | P.タンベイ | マクラーレン・フォード | 1:22.234 | +0.071 | +1.598 | 102.0% | |
12 | 4 | P.ドゥパイエ | ティレル・フォード | 1:22.414 | +0.180 | +1.778 | 102.2% | |
13 | 15 | J.P.ジャブイユ | ルノー | 1:22.491 | +0.077 | +1.855 | 102.3% | |
14 | 26 | J.ラフィー | リジェ・マトラ | 1:22.630 | +0.139 | +1.994 | 102.5% | |
15 | 14 | E.フィッティパルディ | コパーシュカー・フォード | 1:22.790 | +0.160 | +2.154 | 102.7% | |
16 | 9 | J.マス | ATS・フォード | 1:23.106 | +0.316 | +2.470 | 103.1% | |
17 | 19 | V.ブランビラ | サーティース・フォード | 1:23.212 | +0.106 | +2.576 | 103.2% | |
18 | 36 | R.シュトメレン | アロウズ・フォード | 1:23.291 | +0.079 | +2.655 | 103.3% | |
19 | 10 | J.P.ジャリエ | ATS・フォード | 1:23.419 | +0.128 | +2.783 | 103.5% | |
20 | 17 | C.レガッツォーニ | シャドー・フォード | 1:23.454 | +0.035 | +2.818 | 103.5% | |
21 | 37 | A.メルヅァリオ | メルヅァリオ・フォード | 1:23.589 | +0.135 | +2.953 | 103.7% | |
22 | 18 | R.キーガン | サーティース・フォード | 1:23.677 | +0.088 | +3.041 | 103.8% | |
23 | 16 | H.J.シュトゥック | シャドー・フォード | 1:23.733 | +0.056 | +3.097 | 103.8% | |
24 | 3 | D.ピローニ | ティレル・フォード | 1:23.792 | +0.059 | +3.156 | 103.9% | |
不通過 | 30 | B.ランガー | マクラーレン・フォード | 1:23.795 | +0.003 | +3.159 | 103.9% | |
不通過 | 22 | L.レオーニ | エンサイン・フォード | 1:24.008 | +0.213 | +3.372 | 104.2% |
2 G.ヴィルヌーブ |
1 C.ロイテマン |
||
4 M.アンドレッティ |
3 N.ラウダ |
||
6 R.ピーターソン |
5 J.ワトソン |
||
8 A.ジョーンズ |
7 J.ハント |
||
10 J.シェクター |
9 R.パトレーゼ |
||
12 P.ドゥパイエ |
11 P.タンベイ |
||
14 J.ラフィー |
13 J.P.ジャブイユ |
||
16 J.マス |
15 E.フィッティパルディ |
||
18 R.シュトメレン |
17 V.ブランビラ |
||
20 C.レガッツォーニ |
19 J.P.ジャリエ |
||
22 D.ピローニ |
21 A.メルヅァリオ |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 周回 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | C.ロイテマン | フェラーリ | 1:52:01.301 | 80 | |||
2 | 5 | M.アンドレッティ | ロータス・フォード | 1:52:12.362 | +11.061 | +11.061 | 80 | |
3 | 4 | P.ドゥパイエ | ティレル・フォード | 1:52:30.252 | +17.890 | +28.951 | 80 | |
4 | 6 | R.ピーターソン | ロータス・フォード | 1:52:46.904 | +16.652 | +45.603 | 80 | コンストラクタポイントなし |
5 | 26 | J.ラフィー | リジェ・マトラ | 1:53:24.185 | +37.281 | +1:22.884 | 80 | |
6 | 35 | R.パトレーゼ | アロウズ・フォード | 79 | ||||
7 | 27 | A.ジョーンズ | ウィリアムズ・フォード | 79 | ||||
8 | 14 | E.フィッティパルディ | コパーシュカー・フォード | 79 | ||||
9 | 36 | R.シュトメレン | アロウズ・フォード | 79 | ||||
10 | 17 | C.レガッツォーニ | シャドー・フォード | 79 | ||||
11 | 10 | J.P.ジャリエ | ATS・フォード | 75 | ||||
12 | 8 | P.タンベイ | マクラーレン・フォード | 74 | ||||
リタイア | 20 | J.シェクター | ウルフ・フォード | 59 | アクシデント | |||
リタイア | 19 | V.ブランビラ | サーティース・フォード | 50 | クラウンホイール | |||
リタイア | 15 | J.P.ジャブイユ | ルノー | 43 | ターボ | |||
リタイア | 12 | G.ヴィルヌーブ | フェラーリ | 38 | アクシデント | |||
リタイア | 1 | N.ラウダ | ブラバム・アルファロメオ | 27 | イグニッション | |||
リタイア | 3 | D.ピローニ | ティレル・フォード | 25 | ギアボックス | |||
リタイア | 37 | A.メルヅァリオ | メルヅァリオ・フォード | 17 | ギアボックス | |||
リタイア | 9 | J.マス | ATS・フォード | 11 | ブレーキ | |||
リタイア | 2 | J.ワトソン | ブラバム・アルファロメオ | 9 | オイルタンク | |||
リタイア | 7 | J.ハント | マクラーレン・フォード | 5 | アクシデント | |||
走行せず | 18 | R.キーガン | サーティース・フォード | |||||
走行せず | 16 | H.J.シュトゥック | シャドー・フォード |
No | ドライバー | 車 | タイム | 周 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
27 | A.ジョーンズ | ウィリアムズ・フォード | 1:22.215 | 27 |
周 | 周回数 | ドライバー | |
---|---|---|---|
1-38 | 38 | G.ヴィルヌーブ | |
39-80 | 42 | C.ロイテマン |